Follow Us

第4次超級機器人大戰

第4次スーパーロボット大戦

原創機體

  • ゲシュペンスト・タイプR

    ゲシュペンスト・タイプR
    亡靈·R型

    • 高度: 21.2 m
    • 重量: 72.4 t
    • 是毛氏工業開發的第一架人型機兵,亡靈的一號機(Type R)。有很多機體從高成本的決戰用機到低成本的量產機都是以它為原型製造的。該機是注重機動性能機型(R = Rapidity)。機體完成後配給特殊戰技教導隊進行測試。後來成為奇里亞姆·葉格的專用機。
  • ヒュッケバイン

    ヒュッケバイン
    凶鳥

    • 高度: 19.8 m
    • 重量: 60.4 t
    • 受聯邦軍極東支部委託,由毛氏工業開發的最早搭載EOT的人型機兵。此機是以豪豬(ビルトシュバイン)為基礎,為了作為亡靈Mk-II的後繼量產機而開發的機體,但是由於開發途中EOT發現了隕石三號而使用黑洞引擎作為其動力部,故其攻擊力遠高於預先估定的大小。雖然開發了三架,但008R在啟動實驗中因為失控事件的發生,消滅了一個基地,從此以後,凶鳥就有了「消逝的騎兵(Vanishing Trooper)」的稱號,連帶同樣搭載黑洞引擎的008L也被封印了。 至於009(第三架)也因此除去黑洞引擎,改用核融合引擎,作為後繼機開發用資料的取得機體,送到極東支部手中。
  • グルンガスト

    グルンガスト
    古倫加斯特

    • 高度: 48.7 m
    • 重量: 357 t
    • 以古倫加斯特零式的機體框架為基礎,特斯拉·萊許研究所開發的戰鬥用超級機器人。有很高的泛用性,可以變形成為大型戰鬥機加斯特飛翼(ウイングガスト,Wing Gust)和重戰車加斯特戰車(ガストランダー,Gust Lander)。 而且,它安裝了腦波控制裝置和聲控式武器選擇裝置作為駕駛輔助系統。專用劍擊武器名稱為計都羅睺劍。在對駕駛員要求很高的古倫加斯特系列中有最出色的綜合平衡性,別名「超鬥士」。因為它的開發理念是以格鬥戰和劍擊戰為主的機體,所以在機器人型態時有點不擅長中遠距離的戰鬥。此外由於變形結構過於複雜,所以有著難以小型化和維修困難的缺點。同型號機一共生產了三台,一號機機身為藍色,頭部為星型,駕駛員為伊倫加特·風原(イルムガルト・カザハラ);二號機機身為紅色,頭部為獅型,裝備了T-LINK系統。
  • サイバスター

    サイバスター
    賽巴斯塔

    • 高度: 28.48 m
    • 重量: 74.2 t
    • 地底世界拉·基亞斯的神聖蘭格藍王國所開發的機體。受風之精靈賽菲絲的加護,有著「風之魔裝機神」的別稱。主動力為煉金術式永動機。為提高其輸出功率,需要操者(駕駛員)的靈氣。因此,機體力量會受操者的資質而有劇烈的影響。機體的氣密性極高,在水中及宇宙空間都可行動。內部也具備自我循環系統, 能保護操者的生理機能,進行長時間的行動。另外,將以太(不具備質量,在絕對座標保持靜止的能量)作為魔術的媒介運用在推進上。裝甲材質的奧利哈爾鋼合金,在金屬粒子上封上了有咒符效用,由數秘學為 準的幾何學圖案,也有優秀的對魔術防禦力。主電腦為拉普拉斯運算型,能計算因果率及預測各種事況。但是,此機能會依照操者自身的魔力所影響。而賽巴斯塔並不是真實的名稱,而是為避免魔術攻擊所用的守護名。
  • ヴァルシオーネR

    ヴァルシオーネR
    瓦爾西翁妮R

    • 高度: 28.2 m
    • 重量: 68.9 t
    • 以瓦爾西翁(ヴァルシオン)系列(UR 計畫)的 2 號機瓦爾西歐妮搭配拉‧基亞斯的鍊金學加以強化的機體,駕駛員是琉妮。機體各部位的動力傳輸使用的是 ABMD 系統,操縱系統的駕駛員動作轉換使用的是 DML 系統,能比其他人型兵器更像真人般自然靈活地動作。此外,基礎機體的瓦爾西歐妮還內建由比安設計的特殊迴路,這部分也被瓦爾西歐妮 R 所繼承,但詳情不明。
  • グランゾン

    グランゾン
    格蘭森

    • 高度: 27.3 m
    • 重量: 85.6 t
    • DC(ディバイン・クルセイダーズ,神聖十字軍)所開發的對異星人戰鬥用AM。雖說是瓦爾西翁(ヴァルシオン)系列三號機,但在形狀和設計理念卻相差甚大的情形下,仍給予了DCAM-00這個開發編號。開發者和操縱者同為擔任DC日本支部總帥的白河愁(シュウ・シラカワ)。動力源為白河愁以源自當時內藏於隕石三內來自於侵略者(エアロゲイター)的EOT、黑洞引擎作基礎所開發製造的。再加上白河愁在驅動程式中的內部中祕密組成的祕法暗號「卡巴拉系統」(カバラ・プログラム、Cabala Program)可做到隨意抓取出精靈界能量(アストラルエネルギー,Astral Energy)。由於他有搭載T-LINK系統因此可光憑由白河愁的腦波就可做到遠距離的遙控。使用的裝甲為打從素粒子階段就開始強化的超抗力鈦元素(超抗力チタニウム)。在火力比機動性更為重視的情況下,火力被強化到非常可怕的地步,機動性被削減下之後呈現的是在裝甲的防禦能力很高。
      另外,在假定駕駛員的能力能跟上機體的狀態下,理論上可對65535個目標同時攻擊。雖說他有能在短時間內飛行的能力,但為了補足機動力的不足,通常裝載著巡航用的飛行機具。這架號稱花了DC總預算2/3的超高性能機,原設計群的其中一人艾力克·王(エリック・ワン)曾說過「若是駕駛員有超越人類的能力的話,格蘭森應該能在一天內毀滅全世界的戰力吧。」由於開發資料是繼承了SRX計畫中R系列的資料,因此他也有著「R-0」的開發型式編碼。此機體所搭載的縮退砲現階段為試作版,實用版本只有在他以「新·格蘭森」(ネオ・グランゾン)姿態時才能使用。但這武器也得在之後施予強化改造才能夠成為新·格蘭森的最強武器。
      格蘭森(グランゾン,Granzon)為希臘語為「戒律」的意思
  • ネオ・グランゾン

    ネオ・グランゾン
    新・格蘭森

    • 高度: 35.6 m
    • 重量: 98.8 t
    • ネオ・グランゾン又經過拉·吉亞斯的破壞神的咒術和白河愁的煉金術改造而成。它是格蘭宗的最終進化形態,用白河愁的話來說就“這才是グランゾン的真正的樣子”。通常狀態下的グランゾン通過變形,全身表面更加強化,而最大區別於グランゾン的標誌便是背部金色圓環狀羽翼。
  • ガッデス

    ガッデス
    加帝斯

    • 高度: 28.48 m
    • 重量: 55.1 t
    • 由水之精靈加德(ガッド)擔任守護精靈的魔裝機神,駕駛員是裘蒂。泛用性高但攻擊力弱。手中持有的武器三叉戟具備能強化魔術增幅度的特殊奧利哈爾剛元素合金加工處理,以此為媒介而成為具備強大威力的魔術兵器。擔任魔裝機神設計核心的知名藝術家金尼‧拉亞斯‧拉卡(ジーン・ラアス・ラッカー)在加帝斯的開發上特別投注心血,優美的裝甲線條就是由金尼自己設計的。
  • グランヴェール

    グランヴェール
    格蘭威爾

    • 高度: 24.48 m
    • 重量: 72.8 t
    • 由火之精靈格蘭巴(グランバ)擔任守護精靈的魔裝機神,駕駛員是炎龍。具備 4 架魔裝機神中數一數二的高攻擊力,但是相對來說防禦力也很低。為了控制受格蘭巴影響而過度活躍的機體內熱素(カロリック),因此備配有專門設計的熱素循環機關「熱素循環機(カロリック・リサイクラー)」。該機關可將剩餘的熱素轉化為驅動機體的能源,因而賦予格蘭威爾極高的出力。
  • ザムジード

    ザムジード
    札姆吉德

    • 高度: 28.48 m
    • 重量: 79 t
    • 由大地之精靈札姆裘(ザムージュ)擔任守護精靈的魔裝機神。相較於其他魔裝機神來說機動力較差,不過防禦力較高。此外,還具備自我再生的能力。左腕裝備有振動產生裝置,當直擊對手機體時可以讓驅動裝置暫時陷入鎖定狀態,打擊大地時可以運用共鳴現象引發地震。武器艙的容量夠大,足以配備 3 組守護精靈。首任駕駛員是利卡爾多(リカルド),之後由澪接手駕駛。

相關影片