- Height17.9 m
- Weight55.1 t
- Pilotキョウスケ・ナンブ, リュウセイ・ダテ, ラトゥーニ・スゥボータ
型式番号：PTX-006【α】
PTX-006（L）【OG】
戦闘機形態『フライヤーモード（FM）』への可変機構を組み込んだ可変型パーソナルトルーパー。変形機構はSRX計画においてR-1のベースになった。
陸戦型で対空戦闘能力が低いパーソナルトルーパーの弱点を補うべく開発された、OGシリーズの時間軸では、初の可変型PTとされている。テスラ・ドライブを使用せず、背面に搭載した大型のバーニアスラスターで大気圏内での飛行を実現している。
当初はタイプLとRが製作される予定だったが、タイプRは時間と予算の問題から途中で組み立てが放棄された。一方タイプLは変形システムに欠陥を抱えつつもひとまず完成にこぎ着け、キョウスケ・ナンブがテストパイロットとなり極東基地でテストが行われた。しかし当時既にEOTI機関に内通していたハンス・ヴィーパーが、連邦軍に空戦能力のあるPTが配備されるのを阻止するために変形テストを命令し大破。残骸はマオ・インダストリーにて戻され、タイプRを分解したパーツで修復され、その際タイプRは登録抹消された。その後極東基地に戻され、しばらくの間リュウセイ・ダテの乗機となった。
形式番号の（L）は、タイプRの登録が抹消されたための措置と思われる。また動力炉については言明されていない。
本機で得られた可変機体の開発技術や運用データは、後にR-1へ活かされた。リュウセイが愛機となるR-1に乗り換えた後は、ラトゥーニ・スゥボータが本機に搭乗している。『第2次スーパーロボット大戦OG』ではビルトラプター・シュナーベルとして強化改造された。
