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野猛禽

ビルトラプター

野猛禽 / ビルトラプター
  • Height17.9 m
  • Weight55.1 t
  • Pilotキョウスケ・ナンブ, リュウセイ・ダテ, ラトゥーニ・スゥボータ

型號:PTX-006【α】
PTX-006(L)【OG】

這是一台內建戰鬥機形態「飛行模式(Flyer Mode,FM)」變形機構的可變型PT(Personal Trooper)。該變形機構成為了SRX計劃中R-1的基礎。此機的設計目的是為了補足陸戰型PT在對空戰鬥能力上的弱點,在《超級機器人大戰OG》系列的時間軸中,這是第一台可變型的PT。該機並未使用「特斯拉驅動器」技術,而是依靠背部裝載的大型推進器,在大氣層內實現飛行。

最初的計劃是要製作L型和R型兩種機體,但由於時間與預算問題,R型的組裝中途被放棄。另一方面,儘管L型的變形系統有缺陷,仍然順利完成,並由南部響介擔任測試駕駛員,在極東基地進行測試。然而,當時已經與EOTI機關(後來的DC)內通的漢斯·維帕(ハンス・ヴィーパー),為了阻止聯邦軍配備具有空戰能力的PT,下令進行變形測試,導致機體嚴重損壞。損壞的殘骸被送回毛氏工業修復,並使用分解自R型的零件進行修復,R型也因此被註銷登記。之後機體被送回極東基地,並暫時成為伊達隆聖(リュウセイ・ダテ)的座機。

機體形式編號中的「L」被認為是由於R型註銷登記所作的處理。此外,機體的動力爐相關細節尚未明確提及。

本機開發的可變機體技術與運用數據,後來應用到了R-1上。隆聖換乘到他愛機R-1之後,拉托妮·斯波特(ラトゥーニ・スゥボータ)成為本機的駕駛員。在《第2次超級機器人大戰OG》中,這台機體被強化改造成「野猛禽·喙式(ビルトラプター・シュナーベル)」。

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