- Work機動戰士 Z鋼彈/機動戦士Zガンダム
- Height29.7 m
- Weight129.4 t
- Pilotザミア・バダム
型號：NRX-055
地球聯邦軍在新人類研究所的協助下開發的試作可變MA。該機體最初由新人類研究所總部參考舊吉翁公國軍的格拉布羅（グラブロ）和吉翁克（ジオング）進行開發。之後在迪坦斯（ティターンズ）的主導下，為了供應由巴斯克·奧姆（バスク・オム）大佐編成的新人類部隊（實際上是強化人類部隊），由奧克蘭研究所主導，並獲得奧古斯塔研究所和村雨研究所的技術協助，特別是與精神感應系統相關的技術，設計團隊也邀請了參與過加布斯雷（ガブスレイ）開發的技術人員。
這台機體主要特化於格鬥戰，MS形態下具有強力的右手爪，MA形態下則有一對強力的爪子，可以像加布斯雷一樣高速移動並進行格鬥。MA形態時的外殼和MS形態時的腰部裙甲提供了厚重的裝甲，使其成為攻防一體的萬能機。此外，機體曲面設計提升了耐彈性並降低了慣性矩。與採用鼓式框架（ドラム・フレーム）的亞席瑪（アッシマー）不同，這是一台真正採用了可動框架的可變MA。變形過程非常順暢，利用磁性塗層在變形過程中達到最佳效果。主推力由主推進器提供，無論在MS形態還是MA形態下，加速性能均為一流，並能在殖民地內部及重力環境下飛行。本機被設計為可在地上、空中和宇宙中作戰的全領域機。
本機的駕駛艙艙門在MS形態下位於胸部中央，MA形態下則位於機體底部（相當於MS形態的腹股溝部位），但具體位置不明。
為了直接傳遞新人類或強化人類的思維，本機採用了以精神感應系統為核心的機體控制方式，從而獲得了高機體追隨性，儘管是實驗機但具備實戰能力。該系統由奧古斯塔研究所安裝和調整，與精神感應型鋼彈相同，但為了減輕精神負擔，採用了最新的處理器技術，體積縮小至原來的數分之一，而處理速度則提高了兩倍以上。因此，本機的MS形態比精神感應型鋼彈小型化，但仍比普通MS大。機體的尺寸帶來的笨重感通過大功率來彌補，這是一種低效的解決方案。相較於精神感應鋼彈，本機的精神感應系統對駕駛員的負擔較小，即使是精神感應能力較弱的駕駛員也能操控，因此無法使用比特（ビット）或浮游炮（ファンネル）等誘導武器，但思維控制系統能將普通駕駛員的能力提升到王牌級別。另一方面，本機還配備了透過精神波束（サイコ・ウェーブ）拘束駕駛員意識並激發戰鬥衝動的功能，雖能發揮高戰鬥力但會對駕駛員造成較大精神負擔。此外，本機還搭載了與精神感應鋼彈（2號機）相同的精神控制系統，可進行遠程操控，這一功能經過改進，但要充分發揮本機的全部性能，仍需要強大的新人類能力和強化人類級別的強健體魄。儘管系統上存在一些問題，但本機集結了當時聯邦軍精神感應技術的精華。
此外，本機還被緊急用作精神感應型鋼彈Mk-II的支援機。由於精神感應型鋼彈Mk-II的精神感應系統對駕駛員負擔極大，可能破壞駕駛員的精神，本機由精神相對穩定的強化人類駕駛，以控制精神感應型鋼彈Mk-II駕駛員的精神狀態。測試顯示這種方法在數小時內能正常運作。
雖然是實驗機，但製造了三台顏色和型號末尾不同的機體，用於後續機的數據收集。
