機體列表

五星物語／ファイブスター物語

水之龍（ウォータードラゴン）的姊妹機，為了道格拉斯·凱因（ダグラス・カイエン）而製作。該機外觀模仿了機械救世主歐吉（AUGE），作為王室的MH（機甲），設計初衷並非用於實戰，因此配備了作為自動防禦用的主動綁架裝置（アクティブバインダー），以抵擋子彈。然而，由於凱因繼承了水之龍，這台機體被放置於巴蘭榭城堡（バランシェ城），並用於巴蘭榭家法蒂瑪的MH控制調整工作（年輕時的波特·維拉特曾訪問巴蘭榭宅邸時，看到該機體與庫巴爾坎的邦格一同被放置在建設中的測試筒倉內）。之後，當成年的阿特羅波斯（アトロポス）被放走時，這台機體也一同被帶走。

在雷迪歐斯·索普（レディオス・ソープ）與阿特羅波斯被希布爾軍（シーブル軍）的傭兵亞倫·布拉福德（アーレン・ブラフォード）駕駛的MH「阿帕契」（アパッチ）追擊時，為響應索普「開發無需法蒂瑪操控的MH」的願望，該機未搭載法蒂瑪，由阿特羅波斯單獨駕駛。雖然阿帕契的性能較低，但布拉福德與其法蒂瑪「京」（ファティマ・京）的能力使其表現出色，阿特羅波斯雖奮戰但最終落敗。為了保護機密，該騎體被自爆銷毀。索普當場向阿特羅波斯承諾會重新製造一台新的機體。

該機的消融引擎（イレイザー・エンジン）被回收，後來用於K.O.G.AT的開發中。

雷德幻象（L.E.D.ミラージュ）是取代角幻象（ホーンド・ミラージュ）成為幻象騎士團（ミラージュ騎士団）主力的MH（電氣騎士，Mortar Headd）。其裝甲為半透明材質，戰鬥時會散發耀眼的光芒，極其美麗。然而，這台機體不僅外表絢麗，更是星團史上最強的「機器人」。在3159年的星團大侵攻中，僅僅15台雷德幻象就橫掃星團，將整個星團陷入恐懼之中。它的強大讓後世歷史學家甚至將其排除在「摩托頭」的分類之外。

儘管雷德幻象在單機作戰中已屬於最強級別，但其真正的威力體現在依靠「騎乘齊射系統」（ライド・ギグシステム）進行集團運作時。此系統能讓多台雷德幻象協同作戰，徹底摧毀所有未被識別為己方的目標，如同惡魔般將所有敵人殲滅。它的破壞力如此恐怖，以至於其他摩托頭（MH）根本無法對抗。實際上，它曾在不到一分鐘內完全摧毀一個敵對國家的首都。

雖然被稱為紅幻象（レッド・ミラージュ），但此處的「RED」並非指紅色（赤），而是代表「L.E.D.」，意為「領導者」（常走在前方的存在），這一名稱強調了其地位與象徵性。「L.E.D.」是為了加強語意的寫法，類似於日文中「レ・ッ・ド」這種特殊變形拼寫。而這個名字的靈感來源於英國搖滾樂隊Led Zeppelin，其名稱中的「Led」原本是指「鉛」（Lead），但為了避免美國人將「Lead」誤讀為「リード」（領導），故將「a」去除，改為「Led」。

主要裝備

• 煉獄火焰系統（インフェルノ・ナパームシステム）：能將一切焚燒殆盡的武器系統。
• 大氣圈內單位「回旋鏢」（ブーメラン）：針對行星內環境設計的戰鬥單位。
• 宇宙單位「月神A」（ルナA）與「月神B」（ルナB）：專為宇宙戰設計的模組單元。

雷德幻象憑藉其壓倒性的性能與毀滅性，被視為星團歷史中無人能敵的戰鬥機體之一。

型號為Mirage hX的騎體，是K.O.G.系列的第一台騎士機甲。它首次搭載了將雙腿內部收納的兩具「消融引擎」（イレーザーエンジン）同步驅動的「雙重扭轉系統」（デュアルツイスター・システム）。該騎體與阿爾斯·基爾（アルス・キュル）同時期開始製作，但率先完成。起初交由戴莫斯·海亞拉基（デイモス・ハイアラキ）使用，之後轉交給道格拉斯·凱因（ダグラス・カイエン），並由凱因進行改裝後命名為舒佩爾塔（シュペルター）。凱因接手後，該騎體還獲得了別名「白銀騎士」（ナイト・オブ・クローム）。

劇中登場情節

第一次登場：在ツァイハイ

失去法蒂瑪·阿烏克索（ファティマ・アウクソー）而陷入失意的凱因，被名為「A.T.」（其真實身份為阿特羅波斯，アトロポス）的首領率領的游擊隊所俘虜。在與游擊隊逐漸建立起交流的過程中，凱因駕駛舒佩爾塔，對抗烏斯共和國（ウースー共和国）的游擊隊狩獵行動。雖然當時凱因沒有搭檔，但由A.T.支援法蒂瑪席位操作。凱因操控舒佩爾塔擊破敵MH（機甲）比爾多（ビルドー），並擊退了梅尤·斯卡（メイユ・スカ）的扎卡（ザカー）。

第二次登場：卡斯特波（カステポー）的索普救援戰

在這場戰役中，由於所有可用的幻影機甲（ミラージュ・マシン）都被派遣至星團外，浮游神殿（フロート・テンプル）中一台機體也沒有留下。凱因將舒佩爾塔借給了米夏爾·哈·倫（ミシャル・ハ・ルン），並以白色底配紅色裝飾的幻影塗裝重新上色（以明確區分駕駛者不是凱因）。舒佩爾塔還配備了LED幻影（L.E.D.ミラージュ）的面罩。在戰鬥中，舒佩爾塔降落於最前線，擊敗了比特·馬埃森（ビット・マエッセン）的青騎士（青騎士），並在撤退的希布爾國（シーブル国）發射破壞性武器「破壞岩」（バスター・ロック）時，使用破壞炮（バスター・ランチャー）將其擊落，防止了周邊的毀滅性影響，實現了對消滅（対消滅）。

後續與凱因的命運

在凱因成為哈斯哈（ハスハ）首席騎士後，舒佩爾塔也成為哈斯哈的旗騎（象徵機體）。此時，舒佩爾塔的裝甲被阿瑪特拉斯（アマテラス）改裝為阿托爾（アトール）規格。然而，在星團曆3030年，巴哈托瑪（バッハトマ）進攻哈斯哈的戰役中，舒佩爾塔未能出擊，凱因即戰死。舒佩爾塔隨後被巴哈托瑪接收，並作為獎賞賜予了一名無名騎士——在迪科斯·懷斯梅爾（デコース・ワイズメル）之後立下功勳的喬·吉德·馬特里亞（ジョー・ジィッド・マトリア）。

值得一提的是，凱因與其法蒂瑪搭檔阿烏克索同乘舒佩爾塔的場景，在正篇中從未出現過。

正式名稱為「錨已收起，烈焰時代開始」（原文：錨は巻き上げられ、炎の時代が始まる，不過除了天照本人外，沒有人會用這個名字來稱呼它）。該機體共製造了2種2騎。本體尺寸約為40公尺，是多年技術累積認為最佳尺寸的三倍，卻依然具備與一般MH（電氣騎士，原文：Mortar Headd）相等甚至更高的運動性能。此外，裝甲厚度也隨其巨大的體型成比例增加，其中膝蓋以下的裝甲更為厚重。由於一般尺寸的MH（電氣騎士，原文：Mortar Headd）劍通常只能打到膝部，該區域的裝甲設計幾乎無縫隙，不僅充分應對其原本的火砲戰用途，甚至也仔細考量過對抗MH（電氣騎士，Mortar Headd）的可能性。膝蓋以上的部分則為了減輕重量，採用了局部骨架化的裝甲設計。

為了應對從衛星軌道上的砲擊到市街戰，甚至MH（戰等多種戰鬥場景，該機體裝備了各式各樣的武器。其最具代表性的武裝是被稱為「雙塔」（原文：ツインタワー）的兩門最大型巴斯特發射炮（Buster Launcher），全高達200公尺。巴斯特發射炮在射擊時，機體會呈現四肢著地的姿態，並以額外的四肢（副手臂與副腳）固定於地面，以避免因強大的反作用力而使機體離地。據說該武器的射擊閃光即使在太空中也能用肉眼觀測到。每門巴斯特發射炮具備22發彈藥的彈匣設計，因此能進行最大44連射的毀滅性攻擊。事實上，在3239年曾以此武器徹底摧毀了「卡拉米提星」（原文：カラミティ星）。此外，機體還裝備了與K.O.G.（Knight of Gold，黃金之騎士）尺寸相當的巴斯特發射炮，但這只是作為副砲使用，主要用於主巴斯特發射炮的瞄準校正試射。

更令人驚訝的是，根據天照的個人興趣，該機體的眼球內部還裝有一對大口徑雷射炮。然而，若以最大輸出發射雷射炮，射擊閃光會導致所有視覺感應器暫時白屏，這被視為一個缺點。不過天照本人卻笑稱：「沒有缺點的MH也太無趣了吧。」

由於該機體的各方面性能都遠超常規，因此一般的騎士或Fatima（專門輔助騎士駕駛MH的人工生命體）都無法完美操控這台機體。這是一台真正超越時代、無與倫比的MH。

AUGE（オージェ）是取自其正式名稱「Anamee Unisoner for Green Empress」的頭文字組成的簡稱。這台機械救世主（マシンメサイア）並非源自天照家（アマテラス家），而是由與天照家有近親關係的綠家（グリーン家）自古代傳承而來的機體。AUGE的性能遠遠凌駕於現代的摩托頭（MH）之上。在其建造時，尚未有法蒂瑪的存在，因此在2300年代進行改良，加入了法蒂瑪的搭載系統。然而，由於原有的計算系統與法蒂瑪計算系統之間發生功能衝突，因此特地為AUGE設計了專用的法蒂瑪——二極體（ダイオード），成為其專任法蒂瑪。AUGE·阿爾斯·基爾（オージェ・アルス・キュル）的外觀即以此機為藍本設計。

AUGE配備了多個裝載於雙肩綁帶上的「慢速長矛（スロウランサー）」作為武裝，並可組合成鐮刀狀的雷射劍。此外，據聖綠·奈帕（セント・グリーン・ネイパー）所言，AUGE是「星團最美麗的MH」。

初登場與歷史

AUGE的現任所有者為聖綠·奈帕，他與AUGE於第5話的尾聲首次登場。奈帕似乎對「星團最美麗的MH」Engage SR1的出現感到不滿，於是在3030年的魔導大戰期間，為了爭奪誰才是最優秀（最美麗）的機體，他帶著AUGE潛入波斯（ボォス）。奈帕甚至邀請了電視台來拍攝，並在哈斯哈·諾蘭（ハスハ・ノウラン）近郊駐紮，堵在阿露·福爾提西莫·梅洛迪（アルル・フォルティシモ・メロディ）駕駛的Engage SR1的路上。他擊潰了羅佐帝國（ロッゾ帝国）的多台MH後，等待與Engage SR1展開對決。

最終，AUGE捕捉並壓倒了Engage SR1，但這場戰鬥被駕駛Engage SR3的聖靈·合唱（セイレイ・コーラス）打斷，後者懇求奈帕收手。然而，奈帕以星團法為盾拒絕了對方的請求。然而，聖靈與阿露開始了宛如脫口秀般激烈的口角爭吵，場面一片混亂，最終奈帕與AUGE被徹底遺忘。就在這時，為了支援阿露的源者·波爾茲（ゲンジャ・ボルツ）駕駛的A·托爾ESSQ（A・トールESSQ）發動干擾，導致奈帕錯失了Engage SR1，結果令人哭笑不得。

在這次行動中，奈帕甚至未經天照許可，私自帶走了「交叉幻象（クロス・ミラージュ）」的Beyond Seeker與「恐懼幻象（テロル・ミラージュ）」的劍玉型流星錘，並偷偷藏於AUGE的綁帶內。

戰後處置

在Engage SR1之戰中，AUGE對羅佐帝國造成了嚴重損害，羅佐帝國因此向A.K.D.（天照王國）提出抗議，最終迫使A.K.D.允許羅佐帝國無償使用其部分專利長達十年作為賠償。作為懲罰，天照將AUGE沒收，奈帕因此失去了這台美麗的機體。

型號名稱為 Mirage D，正式名稱為 「KNIGHT OF Titin D」。這是一台為了實現拉克西絲（ラキシス）「希望能乘坐金色摩托頭來迎接」的願望而製作的天照（アマテラス）專屬騎體，僅天照或拉克西絲能夠操控。毫無疑問，該機是A.K.D.（天照王國）的旗艦騎。其外層裝甲全部採用純金鍍層，擁有極為奢華的外觀。

作為固定武裝，Mirage D 配備了破壞力強大到被星團法禁止使用的「破壞者長槍（バスター・ランチャー）」。這台騎體是競爭「最強機體」頭銜的存在之一，其過剩的輸出功率甚至足以扭曲三次元空間。然而，由於其設計極為複雜且不穩定，常常發生動作故障並失去行動能力。和日本武士的傳統形象類似，Mirage D 不裝備盾牌，而是在腰間佩帶太刀，是一台徹底為毀滅而生的MH（摩托頭）。機體巨大頭部內嵌有次元航行裝置與輔助動力系統，並設有一個巨大的內部空間，目標是實現完全免維護。內部包含自動生產工廠，能自行生產機體部件，甚至還能為騎士與法蒂瑪提供所需的食物與衣物。此外，這台機體還配備了多種與戰鬥無關的特殊功能與設施，這些設計是為了預見拉克西絲的未來命運及其對世界的影響。

型號名稱為 Mirage A1E1，正式名稱為 「KNIGHT OF Titin D2」。其中「AT」意為阿特羅波斯（アトロポス）。該機體是依據與阿特羅波斯的約定，使用「歐吉・阿爾斯基爾（オージェ・アルスキュル）」的抹除引擎（イレイザーエンジン）重新打造而成。設計上整機裝甲全為硬化黃金，肩甲有KOG系列象徵的彩繪，Fatima艙的出入口在正面，具有相當大型的王冠狀頭部結構。

該機體與拉克西絲（ラキシス）的K.O.G.相比，除了頭部未搭載次元航行裝置，並且移除了「破壞者長槍（バスター・ランチャー）」之外，其他外型與性能基本一致。

活躍與歷史

失蹤已久的阿特羅波斯最終現身於天照（アマテラス）身邊，並在星團曆3960年駕駛此機參與星團統一戰爭。在星團曆4100年，由優潘朵拉（ユーパンドラ）作為騎士、阿特羅波斯作為法蒂瑪一同出擊，與合唱26世（コーラス26世）的「朱諾（ジュノーン）」戰鬥，最終兩機同歸於盡。

交響曲二號騎（エンゲージの2番騎）是由寇拉斯23世（コーラス23世）基於王國中保存的SR.1設計圖，耗時30年打造而成的電氣騎士（MH），並成為交響王朝的象徵。機體繼承了原型機獨特的設計意匠，例如其標誌性的肩部裝甲。全機的部件經過精緻的調和與組合，展現出無與倫比的優雅之美。

然而，由於寇拉斯23世並非專業的技師（マイト），因此在機體組裝方面面臨了極限。由於調校不良，機體的基本引擎輸出不足，進而對各部性能產生負面影響。在這樣的狀況下，寇拉斯23世仍於對抗哈古達（ハグーダ）的戰爭中試圖測試本機，為此裝備了圓環推進器（ラウンドブースター）並投入戰場。在試運轉過程中，本機擊破了馬格羅（マグロウ）等數台電氣騎士，成功收集了部分實戰數據。然而，當本機與吉耶羅·斯加斯科尼奇（ギエロ・スガスコーニチ）所駕駛的布雷（ブーレイ）遭遇後，因動力不足無法逃脫，最終墜落。

此次墜落中，寇拉斯23世受傷，而試圖救援國王的烏里庫魯（ウリクル）則因此喪生。之後，本機由迪帕·多洛普斯（ディッパ・ドロップス）的卡爾巴利·C（カルバリー・C）回收。

這是一台以集團作戰中的偵察與索敵為目標而開發的MH（電氣騎士, Mortar Headd）。其頭部內部收納了一台名為「超越探索者」（ビョンド・シーカー）的迷你索敵機器人。

在幻象騎士團的機體（ミラージュ・マシン）中，此機型以高汎用性而聞名。不僅能執行偵察與索敵任務，在戰鬥方面也有相當不錯的表現。因此，它成為幻象機體中最常被單機出動的機型之一。

作為開發用途而率先製作的騎體，其代號為Luminous Mirage（ルミナス・ミラージュ）。在科拉斯與哈古達之戰（コーラス - ハグーダ戦）中，由迪帕·德羅普斯（ディッパ・ドロップス）駕駛過。

後來，將該騎體的外裝拆卸下來並安裝於K.O.G（Knights of Gold）上，形成了偽裝後的光輝幻象（ルミナス・ミラージュ）。

交叉幻象（クロス・ミラージュ）的重裝甲型機體，據說在魔導大戰中被投入使用。該機體是所有幻象MH（ミラージュMH）中汎用性最為出色的機種。

這是一台輕量化且高出力的騎體，但由於進行了過度調校，除非具備幻象騎士（ミラージュ騎士）級別的操縱能力，否則非常難以駕馭。該機被認為是艾夏·科丹特（アイシャ・コーダンテ）的愛騎。在故事中，它於第3話的卡斯特波（カステポー）中對抗阿修羅神殿（アシュラ・テンプル）的戰鬥中被使用。

然而，由於在組裝時出現錯誤且未被發現，該機體在緊急出擊時仍帶著這一缺陷。結果，在戰鬥過程中排氣系統損壞，導致機體自毀。

比起「綠之左翼」（グリーン・レフト）完成的時間稍晚。與整體外觀以直線為主軸設計的「綠之左翼」（原文：グリーン・レフト）不同，此機體幾乎沒有共用零件，且無法裝卸巴斯特發射炮（Buster Launcher）。其配色為橘色，因為擁有讓人聯想到龍的羽狀部件，因此也被稱為「橘之龍」（オレンジ・ドラゴン）。

於3007年，在天照家創立4400年的「壯宋祭」中，與「黃金騎士」（ザ・ナイト・オブ・ゴールド, The Knight of Gold）及「雷德幻象」（L.E.D.ミラージュ）一同向整個星團公開亮相。

在第1話的結尾章節中，天照向進入浮游神殿（フロート・テンプル）的拉克西絲（ラキシス）展示了一具正在安裝第一層裝甲的騎體。在第4話中，於波斯星（ボォス星）展開的雷迪歐斯・索普（レディオス・ソープ）救援戰中，由於浮游神殿（フロート・テンプル）沒有可供使用的騎體，拉克西絲允許「軸心」（シャフト）亦即伯格・德・萊茲（バーグル・デ・ライツァー）使用尚未啟用的「綠之左翼」（グリーン・レフト），並從德爾塔・貝倫星（デルタ・ベルン星）的浮游神殿單騎出動。

在移動至波斯星的卡斯提波（カステポー）過程中，軸心的搭檔帕爾特諾（パルテノ）成功啟動了騎體。該騎體由於此前無任何可參考的戰鬥資料，完全是一具如嬰兒般的「初始狀態」，但最終仍被順利運行。在稍晚出發的米夏爾・哈・倫（ミシャル・ハ・ルン）率隊搶先抵達戰場，並且由於愛夏・科丹特（アイシャ・コーダンテ）的加入，A.K.D.軍隊的劣勢逐漸得到扭轉，看似無需投入「亞克特」（ヤクト）即可掌控局勢。

然而，就在這時，西布魯軍（シーブル軍）也發現了索普的位置，令A.K.D.軍陷入突如其來的絕境。就在全軍瀕臨滅亡之際，「亞克特」從天而降。其大氣層突入所產生的衝擊波瞬間使整個戰場——無論敵我——陷入一片混亂。待戰場恢復秩序後，目睹亞克特龐然巨體的所有人無不感到恐懼。阿倫・布拉弗德（アーレン・ブラフォード）認為「以那樣的巨體，無法和（普通的）MH（電氣騎士，Mortar Headd）對抗」。但在軸心與帕爾特諾的操控下，亞克特展現出了與其巨體完全不相符的高度機動性，輕而易舉地擊敗了布拉弗德的「阿帕契」（アパッチ）、派珀（パイパー）和喬格・凱爾薩（ジョグ・ケルシャー）的「青騎士」（青騎士，ブルーナイト）、以及梅優・斯卡（メイユ・スカ）的「薩卡」（ザカー），共計4騎。

至星團曆2992年時，由於當時在整個小丑星團（ジョーカー星団）中，尚無任何艦船能容納這樣的騎體，因此亞克特只能以單騎方式來回。此外，在此次戰鬥中，亞克特並未裝備巴斯特發射炮（Buster Launcher）。

為了應對未來在宇宙空間的作戰需求而強化飛行能力的MH（電氣騎士，Mortar Headd）。該機體共有2種2騎，然而最初設定為「僅配色不同的同型機」的概念已被取消。目前設計中，巴斯特發射炮（Buster Launcher）作為標準裝備。

2號機。舊稱為英文發音的「Cloud Scads」（有時也稱為「Coolad Scads」）。該機體擁有可透過電磁波進行形態變化的「形態轉換裝甲」（モーフィング裝甲），能在飛行形態與人型之間切換。然而，飛行能力不及1號機。由於可變機構的影響，機體能量消耗極大，搭乘過的洛格納（ログナー）曾評價其「半吊子且不好駕馭」。

在浮游神殿（フロート・テンプル）陷落時，洛格納回收了烏比佐納·巴登貝格（ウピゾナ・バーデンバーグ）與梅加埃拉（メガエラ），並將他們安置於座艙內一同逃脫。隨後，他向阿拉特·埃克斯（アラート・エックス）所駕駛的「ヴンダーシェッツェ」（汪德斯卡茲）發送訊息，對其完成任務表示慰勞與致意。

1號機。舊稱為英文發音的「Wonder Scads」（有時也稱為「Under Scads」）。外型如同將戰鬥機的上半身吊掛在飛機下方的樣貌，右臂部分裝備了巴斯特發射炮（Buster Launcher），雙腿的形狀則如同起落架一般。這是一台完全專為空戰設計的機體，因此無法像傳統的機體一樣變形成人型。

在 A.K.D. 完成星團統一後，天照命令其成為反 A.K.D. 游擊隊「游擊部隊」（パルチザン）的成員阿拉特·埃克斯（アラート・エックス）的專屬座機。星團曆4100年，阿拉特的祖先（即里·埃克斯，リィ・エックス）與天照聯手炮擊並摧毀了 A.K.D. 的首都浮游神殿（フロート・テンプル），導致其徹底毀滅，最終完成了推翻 A.K.D. 的行動。

正式名稱為「GUAST IN TERROR」（恐懼中的擾亂者），是一台以隱密行動為前提設計，用於進行後方攪亂等任務的MH（電氣騎士，Mortar Headd）。外型如同典型忍者風格的機體，裝備有多種特異的武器，例如「巴爾·巴拉」（バル・バラ），即手裏劍型的自動導引迴旋鏢，以及劍玉型流星錘（此武器曾在單行本中被刪除，但在《重啟版》第5卷第160頁中再次出現）。據愛夏·科丹特（アイシャ・コーダンテ）所說，這些武器是「憑興趣設計的可疑玩意兒」，「這種迴旋鏢有什麼用啊？」、「連什麼鬼『劍玉流星錘』都造了出來，真不知道是什麼想法!!」。此外，機體還搭載了大量特殊裝備，例如用於偽裝和隱蔽行動的設施，以及一些奇怪的功能，例如能夠自動行動，甚至對未來的主人阿倫·布拉弗德（アーレン・ブラフォード）眨眼問好。

本機的下半身採用了與普通的幻象機體（ミラージュ）相同的結構，但全高比其他幻象機體更低（也就是說，座高較短）。儘管設計目的是隱密行動，但它搭載了與紅色幻象（レッドミラージュ）相同的「消除者引擎」（イレーザーエンジン），因此在動力上可與紅色幻象匹敵。

初登場

本機首次登場於愛夏·科丹特與阿雷克托（アレクトー）於卡斯提波（カステポー）展開的對抗西布魯軍（シーブル）の雷迪歐斯·索普（レディオス・ソープ）救援戰。愛夏原本計劃帶上「十字」（クロス），但由於浮游神殿（フロート・テンプル）出發前，里·埃克斯（リィ・エックス）惡作劇般地將摩托·多莉（モーター・ドーリー）中的機體調換為「恐懼者」，使得愛夏實際上駕駛的是本機。

在搜尋索普的區域時，A.K.D.的戈茲騎士團（ゴーズ騎士団）與西布魯雇傭的吹笛者騎士團（パイドパイパー騎士団）已經展開了摩托頭戰鬥。當戈茲騎士團的血之神殿（ブラッド・テンプル）被吹笛者壓制陷入困境時，愛夏駕駛恐懼者介入了戰場。由於阿雷克托專注於搜尋索普而暫時離開戰場，愛夏一度陷入苦戰，對手是即將成為「阿爾卡納騎士」（アルカナナイツ）的實力者伊安·凱尼希（イアン・ケーニヒ）所駕駛的「剣聖」納坎德拉·斯巴斯（ナッカンドラ・スバース）相關的機體「瓦伊·歐·拉」（ヴァイ・オ・ラ）。然而，在索普被發現後，阿雷克托返回戰場，並憑藉壓倒性的技術，以閃避對方音速刀（ソニックブレード）的攻擊後，瞬間切斷了瓦伊·歐·拉的雙手腕，使其失去戰鬥能力。

瓦伊·歐·拉與凱尼希雖然實力強大，但仍無法捕捉到恐懼者的動作。阿雷克托甚至直言，「一擊就可以破壞它」，但並未這麼做，原因是瓦伊·歐·拉作為珍貴的機體，若被破壞，索普會感到悲傷。

後續事件與布拉弗德的加入

隸屬於西布魯方的布拉弗德在目睹恐懼者的「無限變化戰鬥模式」後，感嘆道：「真希望能駕駛一次！」在A.K.D.與西布魯之間的戰鬥結束後，布拉弗德加入了幻象騎士團，並成為恐懼者的正式駕駛員。隨後，機體的原始黑色塗裝被更換為低可見度的灰色（low visibility: ロービジ）。

其他設定

曾有設定為「兩台機體」的構想，分別是灰色塗裝由布拉弗德使用，黑色塗裝由斯塔特巴爾洛·凱達（ステートバルロ・カイダ）駕駛。當時，恐懼者的導引迴旋鏢「巴爾·巴拉」被設定為專用武器，原因是斯塔特巴爾洛擅長使用這種武器。然而最終只保留了一台機體的設定。

型號名稱為Mirage A。在久姬·贊達·理津子（キュキィ・ザンダ・理津子）加入幻象騎士團時，天照（天照大人，アマテラス）將她的個人騎「埃雷西斯（エレシス）」進行改造，融合了大量幻象試作機的廢棄零件，並將其編入幻象系列。該機體能夠裝備「比拉爾克瑪雷射機槍（ビラルケマ・レーザーマシンガン）」。

在「紅色幻象（レッド・ミラージュ）」完成之前，「幻象騎士團（ミラージュ騎士団）」的主力機體。其名稱的由來是由於頭部設計類似法國號（ホルン）而得名[2]。由於機體逐漸老化，隨著「雷德幻象（L.E.D.ミラージュ）」的完成而正式退役。其中部分機體被改裝為「貝爾格幻象（ベルゲ・ミラージュ）」。

在拉克西絲（ラキシス）入城時，以及蘭特·斯帕康（ランドアンド・スパコーン）歸還時，這些機體曾作為儀式裝飾，布置於宮殿中。

型號名稱為Mirage J。由於雷迪歐斯·索普（レディオス・ソープ）在改造「朱諾（ジュノーン）」時，將「雷德幻象（L.E.D.ミラージュ）」的引擎嵌入其中，因此也被歸類為「幻象（ミラージュ）」系列之一。

型號名稱為 Mirage X。此機體是完全模仿哈斯哈（ハスハ）「女皇（エンプレス）」的一台MH，由幻象騎士（ミラージュ騎士）法蒂瑪·塔瓦（ファティマ・タワー）所使用。根據設定，此機是實現了雷迪歐斯·索普（レディオス・ソープ）「不需要法蒂瑪」這一願望的機體。

在最新設定中，此機體似乎就是原版的「女皇（エンプレス）」本體。然而，天照（アマテラス）究竟如何獲得這台機體，目前尚不明。

在AD世紀的「機械救世主（マシンメサイア）」焔星（エンシー）登場場景中，曾出現過標註「高特幻象（高特幻像）」的標記，且有可能讀作「極幻象（ゴウト・ミラージュ）」。

正式名稱為 「波可醬1號（ポコちゃん1号）」。這是天照（アマテラス）為了讓瓦斯查·柯丹特（ワスチャ・コーダンテ）在MH戰中取得勝利而出借時所使用的偽裝名稱。當瓦斯查的Fatima休特蘭（ヒュートラン）通知天照時，天照認為「用克洛斯（クロス）或魯格（ルガー）不夠力」、「（以瓦斯查的能力）無法駕馭雅克特（ヤクト）」、「甚至連L.E.D.都還令人擔憂」，此時他注意到「看起來閒得發慌的K.O.G.」，於是決定將其裝甲更換後借出。需要注意的是，雖然K.O.G.理論上只能由天照或拉克西絲（ラキシス）操控，但在休特蘭的威脅下，K.O.G.勉強接受了她的控制。

K.O.G.的外裝被換裝成與交叉·幻象（クロス・ミラージュ）雌型相同的外型。然而，外裝有一半是全新製造的，主體使用了紅色金屬，甚至連駕駛艙內部的壁紙也依照瓦斯查的喜好改為草莓圖案。整體改裝完成後的樣貌完全無法讓人相信是僅用一天時間完成的。由於去除了單機長期行動的相關裝備，改裝後的外型相較於原本更加纖細，而「破壞者長槍（バスター・ランチャー）」則被設為選配裝備。

在魔導大戰（魔導大戦）中，休特蘭的指揮下，瓦斯查與梅約約（メヨーヨ）的No.2「天位騎士」克萊默·派德爾（クライマー・パイドル）駕駛的A·坦普爾（A・テンプル）展開對決。對方被謊稱為「最弱的對手」，但即使有「星團最強Fatima」休特蘭的輔助，瓦斯查仍幾乎輸掉比賽。然而，戰鬥中因為一次摔倒的意外，K.O.G.幸運地摧毀了對手的副臂，令對手失去戰意，最終以僥倖的方式取得勝利。

這台是由幻象騎士玖姬·桑達·理津子（キュキィ・ザンダ・理津子）個人擁有的一台淡水藍色電氣騎士（MH），其造型特徵是沒有腳跟的尖端站立設計（同類型的還有A·托爾ESSQ（AトールESSQ））。

當玖姬加入幻象騎士團時，這台機體經由雷迪歐斯·索普（レディオス・ソープ）進行了調整，並在調整過程中使用了部分幻象機的零件。機體的頭部被替換成一個來自停滯開發中的A型幻象機的部件，因此該機體也被稱為「露珠幻象」。

該機體計劃在魔導大戰中投入使用，並可裝備比拉爾克瑪雷射機槍（ビラルケマ・レーザーマシンガン）。

交響曲（エンゲージ）是由交響曲第21代王（コーラス21世）委託馬爾·克魯普（マール・クルップ）製造的交響王朝（コーラス王朝）旗艦電氣騎士（MH）。在克魯普博士去世後，由因設計巴修（バッシュ）而知名的露蜜蘭·克羅斯賓（ルミラン・クロスビン）繼續完成製造。由於同型機眾多，單純提到「交響曲（エンゲージ）」時，通常指的是本機。該機體被譽為「星團最美的電氣騎士」（此外，被稱為「星團最美」的電氣騎士還包括AUGE與皇后之框架（ジ・エンプレス・フレーム））。

這台電氣騎士的設計十分緊湊，後來成為交響王朝與克羅斯賓所設計的多台電氣騎士的基礎規格之一。機體腿部的隨機直流系統（ランダム・ストレート）能夠強制排除緊湊型機體內部產生的過量能量與熱量，象徵著此機體的強大動力。該機體的一大特徵是肩部裝甲，為了確保配有刀刃的上臂關節的活動範圍，肩部裝甲被設計成類似雙貝殼的前後分離結構。此外，肩部後方裝有類似K.O.G.與邦古（バング）**的穩定器，表明該機體的輸出與控制系統相當精密且敏感。

本機曾由交響王家的親族美樂蒂王家（メロディ家）的劍聖哈里肯·尼德爾諾伊德（ハリコン・ネーデルノイド）駕駛，因此也被稱為「哈里肯的神騎」。後來，當交響王朝廢除美樂蒂家族時，公主阿露露·福爾蒂西莫·美樂蒂四世（アルル・フォルティシモ・メロディ4世）帶著本機一起失蹤。因此，阿露露因「攜帶國寶級電氣騎士出走」而被交響王朝通緝。此事後來成為交響王朝參與魔導大戰的藉口，因為阿露露在失蹤後成為了哈斯哈的傭兵。

本機肩部仍保留了騎士大師（ナイトマスター）的紋章，這是哈里肯使用本機時留下的遺跡。

由於王家的電氣騎士（MH）交響曲SR.1（エンゲージSR.1）已交由美樂蒂家（メロディ家）使用，交響曲第22代王（コーラス22世）因此訂製了一台新的交響曲規格電氣騎士。本機由王的好友莫拉德·卡拜特（モラード・カーバイト）與露蜜蘭·克羅斯賓（ルミラン・クロスビン）合作設計，基於SR.1進行改良，是交響曲系列中汎用性最優秀的機體。其引擎與巴修（バッシュ）相同，並根據國王的偏好，增強了機體各部位的堅固性，這是本機的主要特徵。

目前本機由邁斯納家（マイスナー家）所有，並作為王子耶恩特（イェンテ）的未婚妻瑪洛莉·海亞拉奇（マロリー・ハイアラキ）的支援機，附帶軍資金借給她，用於支援聖蕾·交響曲公主（セイレイ・コーラス）。本機預計將在魔導大戰中登場。故事中若提到「交響曲（·十月）Mk.2（エンゲージ（・オクターバー）Mk.2）」，即是指此台機體。

朱諾（ジュノーン）在經由雷迪歐斯·索普（レディオス・ソープ）的興趣驅使下，進行了一次大規模的修復與改良，並搭載了來自雷德ㄌ幻象（L.E.D.ミラージュ）的引擎——「超級消除者1051型（スーパー・イレーザー1051）」。此次改造將原本位於胸部的引擎移到了腿部，因此胸部側面的結構被挖空，原本的引擎位置僅留下發電機與相關裝置。這一改裝賦予了朱諾極為強大的輸出性能，但也使得能完全駕馭這台電氣騎士的法蒂瑪（Fatima）僅剩克羅索（クローソー）一人。

修復後的朱諾，參與了阿托基（アトキ）的對哈古達（ハグーダ）**的決戰。然而，當時朱諾的主駕駛——寇拉斯23世（コーラス23世）尚未痊癒，加上未搭載專用法蒂瑪，因此僅計劃作為本陣旗幟機，以提高士氣。然而，隸屬於布雷（ブーレイ）的小隊成員拉爾戈·肯塔烏里（ラルゴ・ケンタウリ）駕駛賽蓮（サイレン），通過瞬間移動強襲朱諾。最終，朱諾的頭部受損，寇拉斯23世陣亡，機體擱淺並失去行動能力。

然而，朱諾在此時展現出自身意志，其希望能夠回應寇拉斯家（コーラス）及烏里庫魯（ウリクル）的恩情。接受朱諾意志的克羅索，發揮了其力量令機體再次啟動，並成功擊破賽蓮後再次沉寂。在此次戰鬥中，由於頭部裝甲損毀，朱諾展示出了電氣騎士的「素顏」。目前為止，這是星團歷史中唯一一次展示電氣騎士素顏的紀錄。

這場戰鬥結束後，克羅索選擇進入沉睡，結束了這一段傳奇。

朱諾（ジュノーン）在寇拉斯23世（コーラス23世）戰死且機體受損後，由雷迪歐斯·索普（レディオス・ソープ）改修為SR.4，並與克羅索（クローソー）一同被封印。後來，為了避開天照（アマテラス）發動的星團統一侵攻，該機被黑騎士格拉德·希多米安（グラード・シドミアン）隱藏於密林之中。

之後，寇拉斯26世（コーラス26世）等人發現了該機，並對其進行改造，使其成為擁有巨大頭部且可搭載兩名Fatima的電氣騎士（MH）。星團曆4100年，該機由コーラス26世駕駛，與K.O.G.AT在對抗AKD的戰鬥中進行了一騎討，最終兩機相互擊毀，雙雙戰損。

舊稱中的「o.d.k.」是「October Destroyed Kid（十月毀滅小子）」的縮寫。多數資料中將其標記為「朱諾o.d.k.（ジュノールo.d.k.）」，但為何有此稱呼目前仍不明確。不過，作者曾在《F.S.S. DESIGNS2》中提到：「這並非朱諾，而是一個完全不同的名稱，未來的故事中該名稱會逐漸揭示。」

寇拉斯ㄉˇ世（コーラス23世）的女兒聖蕾（セイレイ），以父親的設計為基礎，委託鑽石中立公司（ダイアモンド・ニュートラル）製作的電氣騎士。本機僅針對交響曲SR.3（SR.3）的輸出系統問題進行了改良，其餘部分與SR.3完全相同。同時，帕伊多爾長槍（パイドルスピア）的設計也一併交由鑽石中立公司製作，因此本機裝備了帕伊多爾長槍。

作為寇拉斯王國（コーラス）的王家騎機，本機以逮捕被冠以「國賊」之名的阿露露·福爾蒂西莫·美樂蒂（アルル・フォルティシモ・メロディ）為由，參與了魔導大戰。在哈斯哈地區與駕駛AUGE的阿露露交戰，並成功捕捉到她。然而，在戰鬥中，駕駛AUGE的綠·內伯（グリーン・ネイバー）利用星團法進行了一番強勢的辯論，激怒了聖蕾，結果她與阿露露陷入了小學生般的口角之中，導致AP騎士團（A-トールESSQ）得以突入並救走了阿露露，最終讓其逃脫。

由魯米蘭·克羅斯賓（ルミラン・クロスビン）設計，與格倫·艾爾達古萊因（グルーン・エルダグライン）平行開發的一款機體，並以格倫（グルーン）與巴修（バッシュ，黑騎士）所使用的賽蓮M型骨架（サイレンM型フレーム）為基礎打造，可以說是這些機體的兄弟機。此外，從柏林（ベルリン）**的製造技術被融入巴修的設計中，並且兩者使用相同的引擎這一點來看，可見柏林的基本性能非常優秀。

該機體是一台以本土防衛為前提設計的厚裝甲電氣騎士（MH），雖然擁有1兆1千馬力的出力，在2900年代來說屬於較低水準，但其設計追求穩定性與易用性，使其不挑駕駛員，任何駕駛員都能輕鬆操作，並根據駕駛技術發揮出高性能。其合理主義的設計思想充分體現了寇拉斯王朝（コーラス王朝）作為新興強國的技術特色，是該國的主力量產型MH之一。

本機有兩種配色版本：一種是以綠色為基調的普通量產型騎體，另一種是為特里奧·德·特里奧（トリオ・デ・トリオ）專用進行了若干改良的白色騎體。

聖蕾·寇拉斯（セイレイ・コーラス）公主向鑽石中立公司（ダイアモンド・ニュートラル）訂製並完成的德拉克羅瓦神殿（ドラクロア・テンプル），作為柏林（ベルリン）的後繼機正式採用。然而，雖然設計已完成，但生產進度未能趕上魔導大戰的時程，因此未能參與魔導大戰。作為一款傑出的騎體，德拉克羅瓦神殿在此後的1000年間被持續使用。

菲爾摩亞帝國（フィルモア帝国）的主力電氣騎士（MH），被列為星團三大MH之一，擁有強大的性能。根據配屬的騎士團不同，機體會有不同的型號劃分。然而，與幻影騎士團（ミラージュ騎士団）的機體外觀決定性能的設計不同，所有型號的賽蓮（サイレン）均基於相同的框架製作。不過，自L型之後，裝甲形式有所改變。

賽蓮的設計歷史悠久，由星團最高級的技師（マイト）多次進行改良。從2900年代後期開始，賽蓮從A型到M型擁有多種型號，其中除B型外，其他型號的裝甲均進行了輕量化。然而，進入3000年代後，隨著星團範圍內的MH戰術發生變化，重新將目標放在剝奪敵方多台MH的戰鬥力上，賽蓮的裝甲回歸重裝甲設計，且MH的主要武裝從劍轉變為鈍器（如鎚、重錘）或長槍（ランス）。B型則延續了先前的輕型裝甲設計，保持細長的外觀。

MH·巴修（バッシュ）是基於M型（格倫·艾爾達古萊因，グルーン・エルダグライン）開發的。

特殊型號（L型至O型）

L型至O型皆為特殊規格型。其中，V型賽蓮（サイレンN型・O型）**雖冠以賽蓮之名，但在引擎輸出、機體尺寸等方面與一般的賽蓮完全不同。引擎輸出增強至原來的1.5倍，機體尺寸大幅縮小，與格倫或巴修更加相似，屬於緊湊型的MH。如果將V型賽蓮與普通賽蓮並排比較，很容易發現V型要小一圈以上。

• 涅普頓（ネプチューン）：設計偏向戰鬥用途，外觀強悍。
• 日冕（プロミネンス）：遵循騎士美學，呈現典雅騎士般的姿態。

此外，菲爾摩亞帝國還有一種名為貝爾格·賽蓮（ベルゲ・サイレン）的機體，專用於MH回收作業。該機詳細資訊不明，但曾在魔導大戰中，於與梅優優（メヨーヨ）的軍團戰中登場。

A型賽蓮

用途為本土防衛，塗裝為帝國專屬配色——冰綠色（アイスグリーン）搭配白色邊緣。A型賽蓮由菲爾摩亞帝國所屬的騎士團皇帝親衛隊（エンペラー・ガード）使用，是帝國皇室的直屬防衛機體。

菲爾摩爾帝國的「皇帝騎」（亦稱為帝國旗騎或象徵國家的電氣騎士，也被稱作徽章電氣騎士 / インシグニア・MH）之一。這台電氣騎士以雷達家族的皇帝代表色——孔雀藍為主色調。為了徹底輕量化，其裝甲設計極薄，背面幾乎沒有裝甲覆蓋。

由於「涅普頓」（ネプチューン）親自承認克莉斯汀‧V（クリスティン・V）為其主人，因此在當時的皇帝——雷達八世（レーダー8世）的安排下，這台電氣騎轉交給克莉斯汀持有。在宇宙曆3030年，克莉斯汀參加了魔導大戰中的首次軍事行動，與梅優優騎士團（メヨーヨ騎士団）進行軍團戰。儘管成功擊破了5台敵方機體，但由於克莉斯汀經驗不足，導致精神狀態不穩，在戰鬥中無法顧及對機體的維護，進行了過度無理的操縱，最終使海王星陷入戰鬥不能的狀態。在撤退過程中，克莉斯汀遭遇敵人，不得不依賴皇帝戴古‧菲爾摩爾五世（ダイ・グ・フィルモア5世）駕駛的「日冕」（プロミネンス）進行救援，作為一台皇帝騎卻陷入如此窘境，招致了極大的恥辱。

克莉斯汀專用的涅普頓是徹底輕量化的裸裝型（Naked Model），因此其編號為「V‧賽蓮 - N103」（Vサイレン - N103）。

被稱為「皇帝護衛騎」的厚重風格設計。這並非屬於「諾耶‧席爾提斯」（ノイエ・シルチス）的騎體，而是由皇帝直屬的騎士——「阿爾卡納‧騎士」（アルカナ・ナイト）所使用。其基礎為A型機，經過徹底調校並引入最新技術（如層疊裝甲與稱為「派德爾‧反應組織」（パイドル・カウンター・ティシュー）的肌腱關節系統），因此需要極為精細的調整，是一款為王牌騎士專屬的客製化機體。

這種特殊規格犧牲了MH（電氣騎士，モーターヘッド）原有「免設定與低維護需求」的特性，換取更高的反應速度與防禦力。雖然性能強大，但製造過程極為繁瑣，因此不適合量產。其主要任務是以重裝甲為皇帝的「盾牌」，並擔任騎士團的殿後角色。

E型機體則具有作為A型改良實驗的性質，從中取得的新技術會回饋至A型機。因此，E型僅是便宜上使用的名稱，實際上應稱其為專供「阿爾卡納‧騎士」使用的改良型A型機。該系列擁有4部騎體，分別以「紅心」（ハート）、「黑桃」（スペード）、「梅花」（クラブ）、「方塊」（ダイヤ）命名。

在實戰配置上，「涅普頓」（ネプチューン）與「日冕」（プロミネンス）各配備了2部這類護衛機體。

戴古（ダイ・グ）從他的祖母、劍聖慧茄‧戴古‧菲爾摩爾（慧茄・ダイ・グ・フィルモア）手中繼承的皇帝騎。這台電氣騎士是一款與「涅普頓」（ネプチューン）幾乎同時期開發的驅逐型電氣騎。

戴古雖身為皇帝，卻親自降臨戰場，參加了與梅優優騎士團（メヨーヨ戦）的戰鬥。在戰鬥中，他擊破了三台「阿修羅神殿」（アシュラ・テンプル），並在「海王星」因機關故障撤退的過程中守護了它。皇帝親自參戰的舉動，既令人驚訝，也獲得了廣泛的讚賞。

阿托爾皇帝（アトールの巫女）直屬的聖導王朝皇帝騎。使用這台電氣騎士（MH）必須獲得阿托爾皇帝（アトール皇帝）的許可，而非哈斯哈議會（ハスハ議会）或議長的同意。歷代皇帝會繼承其啟動鑰匙，專屬騎士被稱為「ネードル・シバレース」（Needle Shivalries，音譯：奈德魯·席瓦雷斯，意譯為「針之騎士」），即「ナ・イ・ン的騎士」（Nine的騎士）。

設計與背景

在星團曆初期，這台電氣騎士（MH）由當時受菲爾摩亞皇帝（フィルモア皇帝）委託的天才科學家布朗尼・萊德（ブラウニー・ライド）設計。他曾打造大量電氣騎士之前的戰鬥機器人「機械迷宮（マシン・メース）」。然而，在這台電氣騎士完成後不到十年，就被轉移至波奧斯星（ボォス星）的聖宮「拉恩」（ラーン），並保存至今。

這台電氣騎士被譽為「星團中最美的電氣騎士（星団一美しいMH）」。其頭部設計以超帝國的「炎之女皇（炎の女皇帝）」為形象，頭部裝飾有法洛斯迪・卡南（ファロスディー・カナーン）的「金羊之角（ゴウト・ホーン）」雕刻。裝甲設計非常罕見，主要關節部位及螺栓等細節被刻意隱藏，呈現出極高的美學追求。
本機最大的特徵是騎體大腿部分搭載了兩具AD世紀的「機械救世主 焰星（マシン・メサイア 焔星〈エンシー〉）」引擎，輸出達到3兆馬力，是A-Toll（アトール）的1.7倍，規模驚人。由於無法完全控制這股龐大能量，甚至會導致機體周圍出現火焰。

歷史與傳承

在星團曆2500年左右，劍聖杜克・拜占庭（デューク・ビサンチン）曾駕駛此電氣騎士，攜手法蒂瑪・英塔西提（ファティマ・インタシティ）參與了哈斯哈二十年戰爭（ハスハ20年戦争，又稱米諾古夏大動亂〈ミノグシア大動乱〉），成為哈斯哈人民的傳奇。
2997年，阿托爾皇帝穆古米卡（ムグミカ）將這台電氣騎士交給雅波・比特（ヤーボ・ビート），協助解決「萬丹・哈雷逃亡事件（ワンダン・ハレー脱走事件）」。然而，由於雅波的死，這台電氣騎士隨後由她的兒子德普雷薩（デプレッサー，簡稱デプレ）・比特繼承。未來，此機將由德普雷的雙胞胎姊姊──阿托爾皇帝瑪格達（マグダル），轉交給A.K.D.的天照帝（アマテラス的「ミカド」）。屆時，此電氣騎士將被重新命名為「ゴウト・ミラージュ」（Goult Mirage），並由【幻影騎士第36號】法蒂瑪・塔瓦（ファティマ・タワー）駕駛。這一設定已在《F.S.S.DESIGNS 3》等資料中預告。

正式名稱變更

本機的正式名稱原為「ジ・エンプレス・フレーム」（The Empress Frame，女皇機甲），但在《F.S.S.DESIGNS 3》中改為「ジ・エンプレス・オブ・ディスターブ」（The Empress of Disturb，動亂女皇）。

克巴爾坎法國的旗艦電氣騎士（MH），星團三大電氣騎士之一，享有星團頂尖人氣的傳奇機體

這台電氣騎士（MH）的正式名稱為 S.S.I.KUBALKANS，全名是 SCHOLTI Super Immortal KUBALKANS（ショルティ・スーパー・イモータル・クバルカン，意譯為「永遠不滅的克巴爾坎」）。只有獲得法王（法皇）認可，並晉升為枢機卿以上的盧恩騎士（ルーン騎士）才有資格駕駛此機。他們被稱為「人形操控者」（人形遣い）。這台電氣騎士也被稱為「破裂的人偶（破烈の人形）」、「班戈・多爾（バングドール）」等，然而現在名稱已統一為「班戈（バング）」。

設計與歷史背景

此電氣騎士的基本設計由斯特伊・華納博士（ストーイ・ワーナー）負責，調校由魯米蘭・克羅斯賓博士（ルミラン・クロスビン）完成，而Fatima（ファティマ）控制系統則由星團最頂尖的技術大師克洛姆・巴蘭榭博士（クローム・バランシェ）製作。這三位大師於星團曆2600年代共同開發了此電氣騎士。公開幻影機（ミラージュ・マシン）之前，班戈一直被譽為「星團最強」（星団最強）。

然而，《FSS Designs 3》對此設定進行了改動，班戈的誕生背景被重新設定為：「克巴爾坎法國在從菲爾摩亞帝國（フィルモア帝国）分離獨立時，借助了『系統卡里古拉（システム・カリギュラ）』的協助，並委託斯特伊・華納博士設計新型電氣騎士。」此後，克巴爾坎花費大量時間改良班戈。到星團曆2000年代中期，魯米蘭・克羅斯賓博士（也是「黑騎士巴修」（バッシュ・ザ・ブラックナイト）的製作者）對班戈進行了全面升級，使其能夠與2400年代出現的「Fatima」配合運作，最終形成今日的姿態。

此外，由於Fatima・靜（ファティマ・静）成為薩亞斯特公國（サヤステ公国）大公阿爾騰・薩亞斯特（アルテン・サヤステ）的搭檔，薩亞斯特進一步委託巴蘭榭博士重新設計班戈的Fatima控制系統，讓班戈成為擁有「星團最強Fatima控制」的電氣騎士。

技術特徵與機能

班戈擁有獨特的隱匿變形機構，能夠將其改變為小型的「收納形態」，並偽裝成搭載飛彈或空投艙的拖車運輸（且可在此形態下自力移動）。這套變形機構由斯特伊・華納博士設計，是克巴爾坎法國在獨立初期為防範強大的菲爾摩亞帝國而採用的戰略設計。

然而，這樣的機構也導致班戈有幾個缺陷：

1. 結構脆弱性：變形設計使班戈的框架（フレーム）較其他電氣騎士更為脆弱。
2. 高能量消耗：班戈的能源消耗極為驚人，導致其戰鬥行動時間較短。

儘管如此，這些問題在當時的戰略需求下被忽略了，因為克巴爾坎對其隱匿性和防禦能力寄予厚望。

生產與運用

早期設定中，班戈被視為最高機密武器，相較於量產型的「賽蓮（サイレン）」與「阿托爾（A・トール）」，班戈的生產與運用一直極為保密。據記錄，星團史上僅製造出17騎，且每個時代最多只有5騎投入實戰。因此，能見到班戈的人少之又少。然而，巴蘭榭博士在調整Fatima能力時，基於開發者特權，曾在其城堡中保留了一騎班戈（巴蘭榭過世後被歸還給克巴爾坎）。

不過，在《FSS Designs 3》中，設定改為：「班戈自星團曆初期開始持續生產，雖然成本極高，無法大量製造，但盧恩騎士數量與班戈數量基本對應。」於星團曆3030年的魔導大戰（ハスハでの魔導大戦）中，有記錄顯示至少20騎班戈被投入戰場，但其總製造數與部署數仍是謎。

武裝與戰績

班戈的專屬武器是能量劍（エネルギーソード），能將「抹消能量（イレイザー・エネルギー）」注入劍身並引爆，足以一擊摧毀重裝甲的「修羅神殿（アシュラ・テンプル）」。此外，班戈還可選配「破壞者長槍（バスター・ランチャー）」。

班戈儘管隱匿性極高，但憑藉其在戰場上的赫赫武勳而廣為人知。例如：

• 2930年的克巴爾坎-烏摩斯戰爭：大公阿爾騰・薩亞斯特與Fatima・靜共同駕駛班戈，擊敗初代黑騎士圖利・拜德爾（ツーリー・バイドル）的巴修，這場戰鬥被視為電氣騎士之間的傳奇對決。
• 2989年的「破壞者事件」：靜的繼任騎士，樞機卿繆斯・梵・雷巴克（ミューズ・バン・レイバック），以班戈的強大力量擊敗了梅約約朝廷的實驗型新電氣騎士「修羅神殿（アシュラ・テンプル）」。

這些戰績進一步鞏固了班戈在星團中的高人氣與傳奇地位。

別名為「雷德幻象 B4 命運之星」（L.E.D.ミラージュ・B4・デストニアス），測試代號為「Mighty α」（マイティα）。在完成時，尚未確定由哪位騎士駕駛，因此暫時處於保管狀態。在此期間，天照（アマテラス）進行了進一步調整，將其設計為以劍聖級別的騎士為前提的機體。結果，本機在原本就非常高性能的基礎上，獲得了連劍聖級別的騎士都難以完全駕馭的極端性能，最終不得不通過限制器（リミッター）來壓制其過剩的動力，成為一台操控難度極高的騎體。

在魔導大戰中，這台機體由馬克西（マキシ）駕駛。本機原本的配色是如其名所示的半透明曉色，但在馬克西確定為駕駛員後，改為半透明的歌劇粉（オペラピンク）。

與同系列的「雷丸」和「彗王丸」相比，本機的裝甲面積較少。在魔導大戰期間，機體頭頂的平衡配重與手臂側邊的刀刃也被拆除。這是因為能夠碰觸到馬克西所駕駛的MH（電氣騎士）的騎士幾乎不存在，這些裝甲變得沒有必要。因此，設計團隊進一步削減多餘裝甲，以減輕機體重量，提升追隨性能，讓馬克西能夠更加靈活自如地操縱機體。

別名為「L.E.D. Mirage Babylons」（L.E.D.ミラージュ・バビロンズ），測試代號為「Mighty β」（マイティβ）。由復活的法爾克·U·洛格納（ファルク・U・ログナー）駕駛。這是三台電氣騎士（MH）中裝甲最厚重的一台，防禦力卓越。

本機的配色為接近黑色的深藍色（半透明的暗藍），外觀顯得莊嚴而充滿威壓感。武裝方面，主要裝備有一柄巨型戰鎚（メイス），進一步彰顯了其重裝甲與強大火力的定位。

別名為「海德拉幻象」（ハイドラ・ミラージュ），在幻象系列（ミラージュシリーズ）中的型號編號為「B3h2」。測試代號為「Mighty γ」（マイティγ）。本機擁有「修佩爾塔」（シュペルター）的紋章，因此也被稱為「修佩爾塔二代」（シュペルター・セカンド）。

機體的配色為半透明的銀白色，展現出高貴且神聖的氣息。本機的使用者為強天位騎士（強天位）的傑克·昆·哈修（ジャコー・クォン・ハッシュ），體現了其卓越的戰鬥能力與無與倫比的操縱技術。

這是「鑽石」（ダイアモンド）的首部作品。其表現首次在梅約約（メヨーヨ）朝廷的御前比武中得到驗證，當時公主泰特娜芙（プリンセス・タイトネイブ）與梅約約王子克拉肯貝爾（クラーケンベール・メヨーヨ）戰成平手，證明了「鑽石」的卓越性能，成功推銷並獲得採用。作為試作機，共有3台先行完成，後來被量產化為「阿修羅神殿DD型」（アシュラ・テンプルDD）。

設計與性能特徵

本機的肩部設有名為「龍牙」（ドラゴン・トゥース）的副臂，可用來抓住對手的電氣騎士（MH）的肩部，使其無法行動，隨後進行攻擊。在初次登場的原型機上裝備了這一系統，但在試作機的另外兩台中，除了副官克萊默·帕伊多（クライマー・パイドル）所駕駛的機體保留外，其他機體進行了簡化設計。在魔導大戰（魔導大戦）期間的量產型中，因龍牙在集體戰鬥中不便運用而被移除，但仍保留了可按需求重新裝備的可能性。

雖然本機在動力方面稍遜於「三大電氣騎士」（3大MH）級別的機體，但裝甲極為堅固，甚至能彈開「雌型十字幻影」（クロス・ミラージュ雌型）或「海王星之劍」（ネプチューンの剣）的攻擊。據說，在3199年的博斯（ボォス）侵攻戰中，「L.E.D.幻影」（L.E.D.ミラージュ）之所以被投入戰場，正是因為本機的存在所致。之後，本機也被採用為A.K.D.（天照王國，Astonishment Kingdom Decadence）「高斯騎士團」（ゴーズ騎士団）的一部分。

歷史與戰鬥紀錄

• 2989年：試作機在卡斯特波（カステポー）進行實戰數據收集。當時第30位的艾夏（アイシャ）駕駛「雌型十字幻影」被逼入絕境，但最終因救援而脫險。米尤茲（ミューズ）駕駛的「班戈」（バング）以強大動力壓制了本機的龍牙，導致本機被擊敗，最終為保密而自爆。

• 3030年：在魔導大戰中，於納卡卡拉（ナカカラ）與菲爾摩亞（フィルモア）軍團展開的大規模戰鬥中，本機的性能毫不遜色於「賽蓮」（サイレン）。然而，在隨後的一場戰鬥中，帕伊多騎駕駛本機對陣瓦修塔·柯丹特（ワスチャ・コーダンテ）駕駛的「光輝幻影」（ルミナス・ミラージュ），儘管帕伊多接連成功化解對方的攻擊，但他的反擊卻如撫摸般輕弱無力。最終，致命的龍牙被瓦修塔以「滑倒時劍意外刺中」的奇妙方式化解，帕伊多失去戰意並撤退。

這是基於「阿修羅神殿」（アシュラ・テンプル）的優秀性能，由梅約約（メヨーヨ）皇室追加訂製的一台皇帝專用電氣騎士（皇帝騎）。該機由克拉肯貝爾王子（クラーケンベール）所駕駛。雖然外觀與「阿修羅神殿」相似，但據說內部設計與性能是完全不同的機體。

魔導大戰（魔導大戦）中，本機於梅約約軍的哈斯哈（ハスハ）侵攻戰首次登場。作為先鋒部隊與菲爾摩亞（フィルモア）軍交戰，但並未處於戰鬥最前線，而是稍微退後，作為支援位置出擊。

在公主泰特娜芙（プリンセス・タイトネイブ）以精湛的舞姿為其進行推銷後，天照（アマテラス）提出了改良方案，並進行了若干修正。最終，本機被採用為A.K.D.（天照王國，Astonishment Kingdom Decadence）高斯騎士團（ゴーズ騎士団）的正式裝備。

歷史與戰鬥紀錄

• 2992年：在「浮游神殿內亂」（フロートテンプル内乱）中，本機曾試圖出擊以擊退出現在地獄塔（ヘル・タワー）的「撒旦」（サタン，惡魔）。然而，由於搭載的永久機關「抹除引擎」（イレーザーエンジン）突然發生神秘的動力消失，導致出擊計劃無法實現。

• 卡斯特波戰役（カステポー戦）：在這場戰役中，駐紮於A.K.D.領地「沃德爾希克」（ウォンドルシーク）的3台本機參與作戰，但最終在與派德派伯騎士團（パイドパイパー騎士団）的對抗中敗退。

這是一台由希布爾（シーブル）下訂的電氣騎士（MH），設計上適合隱密行動。本機原本是以量產為前提進行製作，但在先行完成的兩台試作機後便中止了生產。

兩台試作機分別交由波格布爾頓衛星騎士團（ボーグブルドン衛星騎士団）的凱薩吉（ケサギ）與凱西（カエシ）使用。然而，兩人後來與本機以及「加斯特神殿」（ガスト・テンプル）一同轉籍至巴哈托瑪魔導騎士團（バッハトマ魔導騎士団）。

在3030年的魔導大戰（魔導大戦）中，本機被推測曾在哈斯哈（ハスハ）首都貝吉（ベイジ）的戰鬥中待命，準備接替先鋒部隊迪柯斯隊（デコース隊）。稍後，在追擊麥格達爾·阿托爾（マグダル・アトール）的行動中，本機由凱薩吉駕駛首次登場（僅出現於一個畫面）。

在新的設定中，本機被重新設計為GTM「卡巴根」（カーバーゲン）。以其先行試作機（プロト・ブランデンG）為基礎量產的騎體，後被採用為巴哈托瑪的制式機體。

克魯馬爾斯系列（クルマルス・シリーズ）的第三號機。現任所有者是納坎德拉（ナッカンドラ）的後代、特蘭聯邦共和國（トラン連邦共和国）總統米申·路斯（ミッション・ルース）。路斯以「博德·維拉德」（ボード・ヴュラード）的假名使用本機時，會對機體進行偽裝，並以「布蘭吉」（ブランジ）的假名登場，藉此避免駕駛者身份被識破。然而，這樣的偽裝對某些人來說很容易被看穿，但能看穿的人通常選擇保持沉默。

2988年，維拉德在拉克西絲（ラキシス）的公開儀式上帶著本機登場。雷迪歐斯·索普（レディオス・ソープ）當場便識破了布蘭吉與其所有者的真實身份，但選擇保持沉默。本次儀式中，本機並未參與戰鬥（ビブロスの出番は無し）。

2989年，在合洛斯（コーラス）與哈古達（ハグーダ）之戰中，本機作為合洛斯的友軍參戰，並恢復為原本的裝甲樣式。於阿托基（アトキ）決戰中，擊破布雷（ブーレイ）。

2997年，在哈斯哈（ハスハ）中，參加了斯克利提隊（スクリティー隊）討伐汪丹·哈雷（ワンダン・ハレー）的行動。本機進行了重裝甲化，並與亞伯·比特（ヤーボ・ビート）駕駛的「女皇」（ジ・エンプレス）一同阻止斯克利提隊。在此戰中，維拉德使用了納坎德拉曾經精通的摩托技術（モータースキル，MH劍技），因此被斯克利提隊隊長洛塔斯·巴倫加（ロータス・バルンガ）識破了其真實身份，事件一度差點引發國際問題。

本機在該次戰鬥中搭載了由天照（アマテラス）設計的新型法蒂瑪駕駛艙（ファティマ・コクピット），這是一款適配新型法蒂瑪服裝「塑膠風格」（プラスチック・スタイル）的系統，也是首次被應用於騎體中的設計。

克魯馬爾斯系列（クルマルス・シリーズ）的第二號機。其使用者時有變更，在魔導大戰（魔導大戦）開戰時成為巴金拉坎帝國（バキンラカン帝国）的旗騎（代表騎體）。在納坎德拉（ナッカンドラ）的後代，「閃電」（スパーク）皮金·哈里斯（ピッキング・ハリス，也即瑪德拉·莫伊萊，マドラ・モイライ）使用本機時，曾創下擊破78台電氣騎士（MH）的輝煌紀錄。此外，本機左臂並未裝備傳統的盾（ベイル），而是安裝了劍刃擋止器（スウォードストッパー）。

本機在劇中首次登場時屬於派德派伯騎士團（パイドパイパー騎士団），由巴金拉坎的聖帝出借給派伯將軍（パイパー将軍）。派伯將軍並未親自駕駛本機，而是基於「最適合駕駛本機」的判斷，將其交由伊恩·柯尼希（イアン・ケーニヒ）駕駛。在卡斯特波（カステポー）戰役中，對陣「血之神殿」（ブラッド・テンプル）時毫不費力地擊破了兩台，但隨後卻被艾夏·柯丹特（アイシャ・コーダンテ）駕駛的「恐怖幻影」（テロル・ミラージュ）瞬間擊敗。由於本機為歷史性的重要騎體，艾夏選擇將損壞控制在最低限度，僅斬斷雙手腕使其無法戰鬥。

此後，本機被A.K.D.（天照王國）接收，並由雷迪歐斯·索普（レディオス・ソープ）進行改修，隨後歸還巴金拉坎帝國。在魔導大戰中，本機計劃由巴金拉坎的馬瑪多亞·優佐塔（ママドア・ユーゾッタ）駕駛。機體的塗裝恢復為所有國的原始配色，頭部的護目鏡也預計恢復至其曾在劇中活躍時，帶有小丑風格的設計。

2876年完成並出廠。因其黑色裝甲而被人們以敬畏之心稱為「黑騎士」（ブラック・ナイト）。此機由當時的阿托爾皇帝博爾薩（ボルサ）命名為「巴修」（バッシュ），名字取自超帝國的王女塔塔拉斯提·伊·揚·巴修（タタラスティ・イ・ヤーン・バッシュ）。同時製作的法蒂瑪「艾斯特」（エスト）被指定為其專屬Fatima（専用ファティマ），被艾斯特選中並駕駛此機的騎士可獲得「黑騎士」的稱號。

本機基於菲爾摩亞帝國的「賽蓮」（サイレン）進行精簡設計，並以「格魯恩·艾爾達格萊因」（グルーン・エルダグライン）為基礎開發。此外，來自柏林（ベルリン）開發的技術經驗也融入了設計中。

由當代頂尖的MH工程師（MHマイト）克洛斯賓（クロスビン）與來自巴爾提克學院（バルチック・アカデミー）的年輕天才法蒂瑪工程師（ファティマ・マイト）摩拉德·卡拜特（モラード・カーバイト）聯手，成功在星團中唯一開發出同步擾動系統（シンクロナイズド・フラッターシステム）。得益於此系統，艾斯特在駕駛巴修時能發揮出接近3A級的驚人能力值。此外，巴修是艾斯特專屬的MH，為啟動此系統，還需要與巴修完美匹配的騎士。當艾斯特、巴修與合適的騎士三者同時配合，巴修的性能可達到星團中除幻影機（ミラージュ・マシン）以外的最高水準。

在第一卷的開頭，格拉德·希多米安（グラード・シドミアン）駕駛巴修，與卡雷爾·克里薩里斯（カーレル・クリサリス）操縱的「雷德幻象」（L.E.D.ミラージュ）進行了一場長達65小時的戰鬥。若雙方實力相差懸殊，戰鬥通常瞬間結束；但若勢均力敵，則會導致如此漫長的交戰（在該戰鬥中，儘管L.E.D.擁有壓倒性的性能，但作為其駕駛員的卡雷爾仍很稚嫩，與經驗豐富的格拉德相比稍顯不足。此外，艾斯特不僅擁有豐富的戰鬥經驗，還曾駕駛過L.E.D.，因此雙方在實力上旗鼓相當）。最終，此戰導致巴修機能停止，隨艾斯特一同沉眠。

這是一台由賈斯塔卡克宮殿騎士團團長艾奧·雷恩（アイオ・レーン）所駕駛的機體，也是該國的旗騎。原本作為「賽蓮M型」（サイレンM型）由菲爾摩亞帝國（フィルモア帝国）下訂，但由於菲爾摩亞偏好重裝甲與大型化設計，此機未符合其風格，最終被取消訂單。之後，克洛斯賓（クロスビン）在為合洛斯王朝（コーラス王朝）開發「柏林」（ベルリン）型電氣騎士（MH）的同時，完成了這台機體，並將其命名為「格魯恩·艾爾達格萊因」（グルーン・エルダグライン）。

此後，以該機為基礎製造了「普羅米修斯」（プロミネンス）和「涅普頓」（ネプチューン），因此「巴修」（バッシュ）、「格魯恩」、「普羅米修斯」與「涅普頓」具有極為相似的框架結構。其中，巴修約有7成的零部件與格魯恩相同，且兩者皆使用了帶有骸骨設計的面罩。

由於這些相似性，在魔導大戰（魔導大戦）期間，許多騎士曾誤將格魯恩認作巴修。

參加哈古達戰役（ハグーダ戦）的布雷（ブーレイ），是一批基於「賽蓮A型」（サイレンA型）進行偽裝的7台機體。這些機體各自擁有不同的塗裝，因此也被稱為「彩虹的布雷」（虹のブーレイ）。但實際上，共有9台機體，分別為紅、橙、黃、綠、青、紫、朱、空、茶（其中2台作為預備機）。劇情中，儘管暗示這些機體與菲爾摩亞（フィルモア）的賽蓮有關，但外界卻未曾試圖確認這些機體的真實身份，直到最終決戰前，它們都被當作神秘的MH（電氣騎士）對待（在第2卷102頁，基耶羅·斯加斯科尼奇（ギエロ・スガスコーニチ）曾說道：「知道這東西的真面目後，肯定會嚇一跳吧」）。

布雷襲擊了合洛斯（コーラス）的駐屯地，面對戰車隊的齊射依舊毫髮無傷，輕易將其蹂躪，展示了壓倒性的力量。隨後，正在進行巡邏的基耶羅·斯加斯科尼奇駕駛布雷與「朱諾」（ジュノーン）相遇，擊損朱諾，並使合洛斯三世（コーラス3世）負傷。

在最終決戰中，共有5台布雷出擊（其中布魯諾·坎齊安（ブルーノ・カンツィアン）駕駛藍色機體），但最終全數被擊毀，僅剩4台機體完好（分別為預備機「空」與「朱」、駕駛「賽蓮」參戰的拉爾戈·肯陶利（ラルゴ・ケンタウリ）的紅色機體，以及因基耶羅已經戰死而未參加的黃色機體）。在這場戰鬥中，AP騎士團的成員也加入了當時的「布雷傭兵騎士團」。戰後，AP騎士團的邁克爾·喬伊·基拉（マイケル・ジョーイ・ギラ）對回收機體的布魯諾說道：「後來你還會用到的」「損失的5台機體將由A·托爾（A・トール）重新製造」。

參加魔導大戰的布雷（ブーレイ），此次參戰的規模遠遠超過了哈古達戰役（ハグーダ戦）的7台，共出動了7個中隊，約160台機體。騎士主要由奈亞斯·布倫希爾德（ナイアス・ブリュンヒルデ）率領的菲爾摩亞（フィルモア）教導騎士團，以及奈亞斯曾經所屬的傭兵騎士團成員組成。然而，由於騎士數量不足，因此招募了大量傭兵來填補空缺。

機體由雨果·毛瑟（ユーゴ・マウザー）設計，採用了A·托爾（A・トール）的引擎與費德拉（フェードラ）的框架。劇中團員也將本機稱為「布雷」（ブーレイ），因此該機體也被歸類為「布雷」的系列。

由烏蘇（ウースー）的梅尤·斯卡將軍（メイユ・スカ）特別訂製的MH，以德文夏型（デヴォンシャ型）為基礎開發。雖然本機在與修佩爾塔（シュペルター）及亞克特·幻象（ヤクト・ミラージュ）等強大對手的戰鬥中未能展現出足夠的優勢，因此給人留下「不強」的印象，但實際上仍是一台高性能的MH。

斯卡（スカ）將軍因未經許可擅自建造此機（札卡，ザカー），被指控挪用國費而遭到烏蘇放逐。然而，斯卡在被追放時將札卡一同帶走，事實上確實成為了國費侵吞的行為。本機最終在與亞克特·幻影交戰時，被其一擊大太刀斬至殘破不堪，完全喪失原形，斯卡與其Fatima林薩（リンザ）也一同戰死。

本機初登場時擁有纖細的輪廓，但在錫布爾（シーブル）時期，模仿菲爾摩亞（フィルモア）的「賽蓮」（サイレン）設計，換上了與赫爾邁涅（ヘルマイネ）相匹敵的重裝甲外型。

本機於2800年代完成並出廠（ロールアウト），是羅佐帝國（ロッゾ帝国）武格拉騎士團（ヴーグラ騎士団）的主力MH。輸出功率雖然平庸，但擁有厚重的裝甲。作為同世代的MH，本機因操作系統和調校相對容易上手，除了武格拉騎士團外，似乎也被其他騎士團所採用。雖然在作品中常以「被擊敗的角色」形象出現，但實際上是一台性能強大的MH。

2988年，非騎士出身的巴斯托涅領主尤巴·巴拉達（ユーバー・バラダ）購買了一台本機，作為炫耀財力與權力的工具，向來訪的客人展示（永野護在《F.S.S.DESIGNS 2》中形容這種行為為「像個人購買F-22戰鬥機或豹2主戰坦克並以此炫耀般令人厭惡的行為」）。然而，當他目睹K.O.G.（騎士之星）（K.O.G.）毫不費力地摧毀巴倫沙（バルンシャ）和德文夏（デヴォンシャ）後，驚恐地逃離現場，並命令空之多莉（エア・ドーリー）使用破壞者火箭（バスター・ロック）進行砲擊。然而，K.O.G.率先發射的破壞者榴彈炮（バスター・ランチャー）將巴拉達連同機體一起摧毀，完全消失。

3030年，為了掩護以最短距離前往納卡卡拉（ナカカラ）的恩蓋奇·十月SR1（エンゲージ・オクターバーSR1），貝克特·赤城（ベクター・赤城）駕駛其A·托爾·ESSQ與羅佐騎士團交戰。本機從地面干擾器（グランドジャマー）的視線死角發動突襲。然而，下一瞬間便被慧茄·戴·古·菲爾摩亞（慧茄・ダイ・グ・フィルモア）所駕駛的「幻影」（ファントム）一刀斬成兩半。