フォウ

隨著バラウ的開發，ギブン獨自開發了翼狀搬運器（Wing Caliber）。與其說它被期望作為運輸輔助力量，不如說它被視為主力的一部分，相較於バラウ，它的武裝更加強大。與其他機型在機身上部安裝歐拉戰士不同，該機將機身後部折彎90度，將歐拉戰士的下半身收納（連接）其中，這是其主要特點（在此過程中，機身後部的旋轉式大型機炮會面向前方，展開用於近戰戰鬥的鉤爪，變成突擊形態），這種複雜而昂貴的結構彌補了ギブン家作為戰力薄弱的弱點，顯示出其以「質量勝於數量」的設計理念。乘員座艙設置為並排（側排）雙座，但後來還裝備了無人飛行功能的自動駕駛機制。當與歐拉戰士連接在一起時，兩個座艙相連，可以相互出入。機首下方還配備了滑翼式發射器，可以從座艙直接發射。