ショウ・ザマ最初駕駛的歐拉戰士。 由ショット所開發的試作型歐拉戰士。共製造了3架，紫色塗裝的本機是由ショウ所駕駛。 具有隨著駕駛的歐拉之力來大幅改變性能的特徵，對柯蒙族或歐拉之力低的人來說，是難以控制的機體。相反地，只要由歐拉之力高強的人駕駛，便能將性能發揮到極限。
那之國所開發的最新銳可變形歐拉戰士，ショウ・ザマ的後繼機。具有能變形為靈光飛行器的構造，能以過去機體未有的高速抵達脫離戰場。除了機動性，火力方面也有所提昇，除了搭載兩門靈光加農砲作為內藏武器外，也可攜帶新主要武器的靈光長劍、步槍。此武器除了能發射靈光射擊外，也能直接將靈光轉化為劍刃，當作靈光光束劍來使用，對遠近方面的火力都有所強化。 雖然需要強大的歐拉之力才能駕馭，但機體本身也具有匹配駕駛的高超性能。 本機由那之國女王席拉託付給被認為是真正聖戰士的ショウ。再加上駕駛者ショウ的強大的歐拉之力後，本機直到戰爭結束前都擔任著反德雷克勢力的核心。
這是在模型雜誌《B-CLUB》上連載的插畫故事《AURA FHANTASM》中登場的歐拉戰士。 出於種種原因，歐拉戰士比爾拜因在動畫中擁有著機械感十足的設計。而這款名為ヴェルビン的歐拉戰士則被由出渕裕重新設計，去除了機械感的元素，呈現出本來的生物特性。或許因此，與比爾拜因不同，維爾賓沒有可變形的功能。
克之國的技術團隊以ビランビー為基礎，利用自家獨特的技術開發了歐拉戰士。隨後，它成為ビショット軍隊的主力機型。這台ビア還採用了阿之國新型歐拉戰士レプラカーン的技術，結果獲得了比同型號更高的機動性和強大的動力。由於ビアレス具備優秀的基本設計，後來被譽為名機，其設計理念也被繼承到下一代主力機型ライネック和ズワァース中。
參考ゲド的設計，德雷克陣營所開發的第一種量產型歐拉戰士。與使用強獸キマイ・ラグ為材料的ゲド與ダンバイン 不同，因為使用強獸ガッター當做裝甲材料，而該種強獸的數量也相對豊富的關係，是最適合大量生產且持續生產至最後的歐拉戰士。基本上量產型配色是紅色，但也有トッド專用的藍色配色機體存在。 因為使用外殼堅硬的ガッター作為裝甲材料，所以防護力相對較高。另外因為使用新型的靈光轉換器以及靈光肌肉，所以靈光相對較低的柯蒙騎士也可以搭乘。 雖然裝甲厚重且泛用性極高、容易操控，但反過來說其極限性能卻相對較低。
拜斯頓·威爾中召喚出的地球人ショット・ウェポン開發了繼歐拉機器ピグシー和ドロ之後的新型歐拉機器，名為歐拉戰士。這是拜斯頓·威爾歷史上首個人型歐拉機器，也是ダンバイン的原型機，同一個國家製造的ドラムロ和ギブ家製造的ダーナ・オシー也受到其影響。機身呈茶褐色。
阿之國的ギブン家族獨立開發的第一台模仿ゲド的歐拉戰士，名為ダーナ・オシー。在這台ダーナ・オシー的開發中，鍛造師ドルプル・ギロン在奧拉機器的開發中扮演了重要角色，這也是由除了ショット・ウェポン以外的人完成的第一台奧拉機器。 作為地上人的薛特創造出的歐拉戰士的形態，ダーナ・オシー具有難以比喻的外觀、腿部的雙重關節結構、對稱的雙手指等獨特特徵，這些特徵充分反映了拜斯頓·威爾的人類（コモン）的風格（作為反德雷克陣營的主力量產機，後來開發的ボチューン也具有逆關節結構的腿部和三爪狀手指等特徵）。 ダーナ・オシー相較於蓋德在機動性能上有所提升，但代價是裝甲變薄，此外由於現有技術的限制，關節部分也容易受損，存在結構上的許多問題。因此，在德雷克軍隊推出了更先進的ドラムロ後，ダーナ・オシー已被視為陳舊的仿造機而受到輕視。
拉烏國的技術團隊基於ダーナ・オシー開發了歐拉戰士。這也是第一款不依賴於ショット・ウェポン的量產型歐拉戰士。 ボゾン作為反德拉克陣營的主力機，在接受那之國的技術援助下也在那之國進行生產，並與共同開發的後繼機ボチューン一同參與了最終戰役的運用。
ビランビー機身的顏色為藍色（琉璃色），尺寸方面，全高為9.2米，比ダンバイン稍微大了一圈半。相對於以「重裝甲」為主要特點的ドラムロ，ビランビー的基本設計更注重「高機動」，並且這種設計思路延續到了下一代的新型歐拉戰士，如バストール和ビアレス。 ビランビー最大的特點是首次搭載了「歐拉增幅器」的機體。歐拉增幅器是一種能夠直接增強搭乘者歐拉力量的裝置，使得歐拉力量較低的普通コモン也能輕鬆操作歐拉機器。有了這個系統的確立，ビランビー成為德雷克軍隊的主力歐拉戰士，並參與了最終戰役。
バストール所需的歐拉力量為6，歐拉消耗率低，具有卓越的巡航能力，不需要支援長距離移動的翼型裝置。與ビランビー相比，バストール機體重量更輕，只有2.4ルフトン（約2.4噸），展現出高度的機動性和靈活性。此外，它還具有其他機種所沒有的特點，可以根據駕駛員的能力進行機體調整。 バストール的機體顏色為玫瑰粉紅色。
拉烏國和那之國的技術團隊共同開發的主力量產型歐拉戰士。參考了ダンバイン的設計思想，以波色子為基礎進行設計開發。 ボチューン的裝甲和外形注重減少空氣阻力，採用了纖細的線條（本體重量為4.6ルフトン，相比德雷克軍的ビランビー：9.5ルフトン、バストール：7.1ルフトン等，設計非常輕量）。它具有出色的機動性和運動性，尤其注重對抗歐拉機器和空中戰鬥（然而，速度性能本身並不高，比起同期在克之國開發的歐拉轟炸機「タンギー」，它還稍遜一籌）。
這是一架由阿之國開發的重裝武裝歐拉戰士，結合了レプラカーン和ビアレス兩者的優點，集合了最先進的技術。可以說，這是歐拉戰士的最終發展型，成為一種不計成本、性能超卓的歐拉戰士。 為了反省レプラカーン過於偏重火力的問題，這款ズワァース特點在於搭載了高輸出、高推力的大型奧拉轉換器，同時擁有強大的火力和速度，並且裝甲厚重。特別是在機動性方面，它堪稱最終發展型的代表，擁有最高水準的性能，在所有歐拉戰士中具有最高規格。除了利用推力進行直線高速移動外，它的轉換器側部還配備了橫向推進噴嘴，可以在戰鬥中以縱橫無礙的方式操縱對手。這種機動性能甚至超越了那之國的ビルバイン。
アの国的ショット・ウェポン設計開發的歐拉戰士。這款レプラカーン被設計成為ビランビー的武裝增強型，搭載了提升火力的多種武器。然而，為了這些增強，部分裝甲和歐拉肌纖維被簡化，因此犧牲了動力和機動性，綜合平衡不佳，並未大量生產。 レプラカーン的機體顏色是橙紅色，搭載了首個獨立左右式的歐拉轉換器。最初，設計師ショット・ウェポン暗地裡為自己的私兵，ドレイク・ルフト進行了開發（後來正式被軍方採用）。
阿之國的技術團隊和克之國的技術團隊共同開發的歐拉戰士。它是作為バストール的強化和發展型而設計的。這個ライネック充分利用了バストール優異的機動性，並融合了レプラカーン的火力和ビアレス的機動性特點。因此，儘管在綜合性能上稍遜一籌與以相同概念開發的ズワァース相比，但由於同樣搭載了大型的歐拉轉換器，它的機動性超越了ビルバイン（極限歐拉力為18 歐拉的數值與ボチューン相當，僅次於ビルバイン的高度）。
這台機體專注於放棄格鬥能力，採用以砲擊為主的一擊離脫戰術，旨在在空中戰鬥中展現壓倒性的性能，超越了奧拉·巴特勒。然而，由於製造工序複雜、成本極高，且普通士兵所乘坐的機體很快就被擊敗，明顯地這是一種需要經過精心挑選操縱者的機體。因此，作為歐拉戰士的替代主力機動兵器的大量生產被取消，實戰投入僅有六架。 主要的駕駛者是該機體的開發者ゼット・ライト。此外，黑騎士也在使用這台機體，在第48話中，由於歐拉力量的增強，進入了超級模式（嚴格來說是被エレ・ハンム封印著）。在與ショウ・ザマ的最終決戰中，它消滅了ビルバイン的右臂、左腿和頭部，但最終卻被敵方以肉搏戰擊敗。
隨著ズワァース的完成，感受到歐拉戰士極限的ショット・ウェポン開發了下一代型歐拉機器。僅製造了一架在地面上升後（儘管直接參與製造的是當時在ビショット・ハッタ手下工作的ゼット・ライト，並且部署在ビショット軍的ゲア・ガリング）。 這是一架大型機體，結合了翼狀校準器（ウィング・キャリバー）級別的高速性能和強大的火力，與ガラバ一樣，在空中戰鬥中展現壓倒性的性能。它利用著裝有爪子的手臂拖拽敵機，或是在抓住敵機的情況下近距離射擊內置的弗雷·炸彈，這些獨特的戰術使得反德雷克陣營難以應對。需要注意的是，這種被稱為「歐拉轟炸機」的類型僅有這一款機型。
隨著バラウ的開發，ギブン獨自開發了翼狀搬運器（Wing Caliber）。與其說它被期望作為運輸輔助力量，不如說它被視為主力的一部分，相較於バラウ，它的武裝更加強大。與其他機型在機身上部安裝歐拉戰士不同，該機將機身後部折彎90度，將歐拉戰士的下半身收納（連接）其中，這是其主要特點（在此過程中，機身後部的旋轉式大型機炮會面向前方，展開用於近戰戰鬥的鉤爪，變成突擊形態），這種複雜而昂貴的結構彌補了ギブン家作為戰力薄弱的弱點，顯示出其以「質量勝於數量」的設計理念。乘員座艙設置為並排（側排）雙座，但後來還裝備了無人飛行功能的自動駕駛機制。當與歐拉戰士連接在一起時，兩個座艙相連，可以相互出入。機首下方還配備了滑翼式發射器，可以從座艙直接發射。
這是ショット・ウェポン首次製造的歐拉戰艦。為了籌集資金進行獸靈機器的開發，約建造了15艘船並出售給附近的國家。因此，它也成為了反德雷克陣營的主力歐拉戰艦，但防禦力較低且已經過時。 武裝方面，艦首下方裝備了雙聯歐拉加農砲。艦橋前面配備了兩座大型雙聯機炮。艦橋上方有兩座雙聯機炮砲塔。中央有一座雙聯機炮砲塔。艦尾裝備了雙聯機炮。因此，它具有相當的火力，戰力上絕對不低。 船艦兩側的艦內貨艙可以容納3架歐拉戰士，最多可容納6架，而交給克之國的船艦則將另外3架歐拉戰士外露固定在艦首上，以提高戰力。 塗裝方面，阿之國是黃色，而米之國、那之國、拉烏國是棕色，克之國則是水藍色。
這是一艘首次登場的阿之國歐拉戰艦。這艘巨大的橫向紅褐色船體具有可供歐拉船艦降落的開放式甲板，它顯示了一種稱得上「移動要塞」的威容，大大打破了現有歐拉戰艦的概念。 雖然在個別性能方面，如火力和歐拉機械的載量等，稍微遜於其他國家的艦艇，但由於綜合性能的平衡，它被評價為最強的歐拉戰艦。然而，由於德雷克評價フォイゾン國王出戰時總是說「只是個老式國王」，且德雷克本身性格使然，他在劇中常常避免直接戰鬥，而是後方陣地，很少主動前往前線。 即使在地面上，德雷克也更多地以其威容來施加壓力，例如威脅ワイトハウス，而不是進行戰鬥。他的行為給人印象深刻，更像是一個"政治工具"，而不是純粹的戰鬥角色。與一直在地面上與敵人無謂戰鬥而消耗的ゲア・ガリング相比，德雷克更關心保存他視為"重要工具"的ウィル・ウィプス的實力。
根據拉烏國王フォイゾン・ゴウ的命令，歐拉戰艦是為了回應ウィル・ウィプス建造計劃而建造的。相較於其他歐拉戰艦，它是一種將歐拉船直接放大的船舶型號。 這是一艘外觀沉穩而厚重的戰艦，呈現暗綠色調。它擁有超越艦首搭載的任何火器的威力，例如「歐拉·諾瓦砲」，以及四門大口徑主砲。此外，它還擁有四艘船中最高的巡航速度。因此，它被視為單艦中擁有最強戰鬥力的船艦。 歐拉戰艦成為拉烏／那支國聯軍的核心戰力，但在フォイゾン去世後，繼任者エレ・ハンム在他死亡後不久，與ゲア・ガリング進行了一次壯烈的特攻行動，兩人同歸於盡。
這是由克之國開發的歐拉戰艦。從正面看，它讓人聯想到《傳說巨神伊甸王》的巴夫克蘭旗艦バイラル・ジン，具有特殊的形狀，像是英文字母X，或是展開了四片巨大翅膀一樣，顯得非常威武。它的塗裝是奶油黃色。 儘管在尺寸上是最大的，但它的防空火力不足，並且沒有大口徑砲，因此對艦艇的火力較低。它更像是一艘重點放在奧拉機器搭載量而非火力和裝甲的戰艦，更接近航空母艦的概念。在歐拉機器搭載數量方面，它是四艘中最多的。它大量使用輕質材料，因此相對於尺寸來說重量較輕，但防禦力相對脆弱。在美國海軍航空隊的特攻中（飛行員在最後一刻跳傘），右舷上部的翅膀被摧毀，而在ゴラオン的拼死特攻中，它無法完全迴避並被擊沉，因此受到的體擋攻擊損害最大。 在劇中，ルーザ・ルフト稱它為「明顯優於威爾·威普斯的戰艦」，但這句話可能含有客套之詞。
這是由那支國建造的巨大戰艦。它與其他國家的歐拉戰艦相比，有著截然不同的風格。它的艦身呈現塔狀的中央主體，向三個方向延伸出副艦體（外觀上可想像成四面伸出刺狀的「蔓藤」），形狀更像是一座巨大的城堡，具有優雅的外觀。它的塗裝是粉藍色。 船體構成了一個正四面體，可以在全方位上發射有效的火力，但相對地，它無法單獨指向一個點，無法集中火力。偽奧拉的輸出功率較低（相對於ゲア・ガリング的500歐拉、ウィル・ウィプス的140歐拉和ゴラオン的125歐拉，它只有84歐拉），因此速度較慢，且在火力和搭載量方面也沒有明顯的優勢。在性能上，它明顯比其他三艘船劣勢更明顯。船體結構也相對脆弱，尤其是塔狀的艦橋容易成為攻擊目標，主控橋在ジャバ的ライネック攻擊中被摧毀，而在歐拉戰艦的特攻中，艦橋上部輕易倒塌。在最終決戰中，它特攻ウィル・ウィプス，以相撞的方式與之同歸於盡，在上層甲板上碰撞。
