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野伯勞

ビルトビルガー

野伯勞 / ビルトビルガー
  • Height20.6 m
  • Weight56.9 t
  • Pilotアラド・バランガ

型號:PTX-015R

毛氏工業(マオ社)最新型的PT(Personal Trooper),由馬里翁·拉多姆博士(マリオン・ラドム)與卡克·哈米爾博士(カーク・ハミル)共同開發,為近接格鬥用機種。設計時以與遠距離砲擊用僚機「野隼(ビルトファルケン)」的同時運用為前提。在《OG》系列中,本機被定位為PTX-003C「古鐵(アルトアイゼン)」概念的延續機,屬於ATX計劃的新型機,其武裝是以阿拉德(アラド)的操縱風格為前提進行設計的。

本機未使用EOT技術,採用了與「亡靈(ゲシュペンスト)Mk-II」及「量產型凶鳥(ヒュッケバイン)Mk-II」相同的G2框架,因此具有極高的可靠性。頭部外型看似普通的量產機相機眼,但實際上為改良自量產型亡靈Mk-II的設計,頭部遮罩下隱藏有雙眼(ツインアイ)。由於搭載了特斯拉驅動器(テスラ・ドライブ),本機可進行單機飛行;此外,為了提升裝甲強度,配備了外部裝甲「ジャケット・アーマー」。

通常情況下,本機會在裝備外部裝甲的狀態下進行戰鬥,但裝甲也可以進行脫卸(パージ),並展開內藏的機翼,轉換為高機動形態。在高機動形態下,可讓特斯拉驅動器全速運轉,在機翼上生成能量場並以高速衝擊撕裂敵人的「犧牲之喙(ビクティム・ビーク)」。此外,與對應的僚機「PTX-016R野隼(ビルトファルケン)」同步進行高機動形態時,還可使用聯合攻擊「比翼鳥攻擊(ツイン・バード・ストライク)(TBS模式)」。

高機動形態是野伯勞的本來姿態,與古鐵以重裝甲和高火力為核心的概念相對,本機原本是純粹的高速高機動近戰型PT,但由於DC戰爭與L5戰役中由南部響介中尉駕駛的古鐵」取得了輝煌戰果,拉多姆博士因此試圖強行改變開發方向,將本機設計得更重裝甲化。此舉引發了卡克·哈米爾博士的反對,最終在協議後妥協,開發了作為折中方案的「外部裝甲」。

本機的基本武裝均為實體武裝。其中最具特色的是巨大鉗型武器「鍬形蟲破壞鉗(スタッグビートル・クラッシャー)」,這是一款與古鐵的杭槍或巨角並列的非正規武器,甚至可以夾住戰艦進行切割的強大裝備,其荒謬的攻擊方式留下了深刻的印象,也成為本機外觀形象的重要象徵。如果將兄弟機古鐵比作紅色的鍬形蟲(甲蟲),那麼野伯勞則是藍色的鍬形蟲。

本機成功結合了卓越的運動性能與堅固的裝甲,並擁有不俗的火力,是一台性能出色的機體。然而,由於拉多姆博士的開發風格,本機操控性較為極端(ピーキー),基本武裝的泛用性不高,加上高昂的開發成本,使其在達成ATX計劃的「高汎用量產機」目標上依然存在諸多課題。此外,在裝備「外部裝甲」的「重裝型野伯勞」形態下,本機無法充分發揮原本的空戰能力,駕駛員需要掌握最佳的裝甲脫卸時機以發揮機體的全部實力。

在《第2次α》與《OG2》中,阿拉德使用了兩台本機,分別是藍色的PTX-015R(類型R)與紅色的PTX-015L(類型L)。其中PTX-015L僅於《OG2》中登場。此外,在塑膠模型與景品中還推出了綠色森林迷彩版本。

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