- Height35.3 m
- Weight188.1 t
- Pilotドゥバン・オーグ
型號：RRR-X7
由奧茲努博士（オヅヌ博士）在繼魂者（フリッケライ・ガイスト）之前開發的機體，其名稱「阿瑞斯」（アレス）在德語中意為「所有的亡靈」。
與因零件限制而成為泛用型機體的弗利克萊不同，全魂幽靈按照魂者系列（ガイストシリーズ）的原本規格進行設計，因而擁有更大的體型和接近特機（特殊機動兵器）的性能。
全魂幽靈單獨運作時僅能算是一台「強力的機動兵器」，但在具備觀測和控制能量與現象流動能力的杜萬·奧古（ドゥバン・オーグ）駕駛下，機體能在一定範圍內自由操控周圍的能量。通過此能力進一步延伸，本機還具備空間跳躍的能力，雖然擁有龐大的機體，但仍可展現出輕靈、神出鬼沒的行動力。
在最終決戰中，自覺自身能力不完全的杜萬認為：「不完全意味著未完成，而未完成便能成長。這對於全魂幽靈來說也是同樣的。」於是，他賭上機體崩壞的風險，強行使全魂幽靈巨大化，試圖突破自身與機體的極限。
在《第2次OG》中，揭示全魂者的核心是由弗·凱恩（ファウ・ケルン）轉用的耶茲特（イェッツト）。與弗利克萊不同，全魂幽靈的設計是完全體，但也因此存在著機體及杜萬一同被耶茲特化的風險（某種程度上，這與《MX》本篇中復活的惡魔鋼彈擔任的角色相似）。杜萬為了擺脫伊迪亞蘭特（イデアラント）的宿命，將阿因斯特·阿露菲美（アインスト・アルフィミィ）和魂之座（ペルゼイン・リヒカイト）一同吸收，進一步啟動全魂幽靈。在普通路線中，杜萬最終失去蹤影，而在困難路線第60話「最後的哭泣」（ラスト・クライ）中則迎來結局。
在被鋼龍戰隊擊敗後，全魂幽靈試圖通過吸收交叉之門（クロスゲート）的能量進一步進化（雖然常被誤解，但此時「毀滅之王」已被溫托斯（ウェントス）和克莉絲（クリス）放逐到世界之外）。然而，機體無法承受如此龐大的能量，最終失控。不僅阿露菲美成功脫離，全魂幽靈甚至被加爾貝魯斯（ガルベルス）吞噬，成為AI1進化的養分。
在杜萬企圖超越自身極限的意志驅動下，全魂幽靈強行改變自身，進化為永恆幽靈（エントリヒ・ガイスト），迎來最終形態。
全魂幽靈作為魂者系列的早期設計機，性能更貼近特機的規格，具備龐大的機體結構與強大的能量控制能力。儘管其龐大身軀看似笨重，但空間跳躍能力使其行動充滿靈活性與不可預測性。最終進化的永恆幽靈，作為魂者系列的極限形態，體現了杜萬「突破極限」的核心信念。
