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蓋布蘭 TR-5[費伯]

ORX-005 ギャプランTR-5[ファイバー]

蓋布蘭 TR-5[費伯]

型號:ORX-005

以「彈道軌道超音速入侵敵基地」為概念開發的機體,以GAPLANT的改進機GAPLANT TR-5為核心單元,包括感應器、彈頭單元、機頭單元、耐熱場單元、推進器單元以及兩個複合束帶單元。其運用概念類似於在舊世紀開發的洲際彈道飛彈(ICBM),以MA形態從地面發射,一旦離開大氣層,再次進入大氣層利用地球引力加速至敵方基地,達到無法迎擊的超音速速度進行突襲。發射時,在機頭裝上大氣流整流罩,使用巨大的火箭助推器。在重新進入大氣層之前,特別是在發射時速度最慢,因此存在被迎擊的風險。因此,機體的盾・增壓器也同時使用以加速,以便在短時間內離開大氣層。

與ICBM不同的是,進入敵區後,利用可變MA的優勢,可以進行精確打擊。此時,為了保護機體免受敵方基地的迎擊系統,擁有推進器的束帶內部嵌入主動防禦裝備,包括I場發生器和擴散光束炮。此外,不僅可以進行單獨強襲,還可以搭載兩架MS,在敵區展開,實現小隊規模的基地攻擊。

為了獲得高度的防禦力和加速性,以MA形態超越的龐大機體被開發出來。然而,由於其龐大的身軀,無法進入戰艦的MS甲板,因此在太空中進行運輸時需要使用鋼索牽引並進行維護。由於其性質,若在敵基地制圧任務失敗,機體將無法自力返回出撃地點,即便成功也需要專門的大型回收隊。因此,實際運用上效率相對低下,往往只能作為特攻武器使用。

機頭單元安裝在核心單元的中央裝甲上,搭載各種感應器並具有十字形單眼軌道。同時裝備了兩枚用於摧毀目標的炸彈。

機體底部的耐熱場單元是用於大氣層再進入的冷卻系統,從5個噴嘴排放冷氣以冷卻機體,同時需要冷卻兩架MS,因此功率較高。

覆蓋機體上方的推進器單元搭載了3個混合型發電機,在大氣層內進行噴射推進。它與核心單元的背包直接連接,以提供在大氣層中飛行所需的高推進力。此外,機體前面裝有用於保護核心單元的大型裝甲,底面則裝有輔助感應器。

最為獨特的大型複合防禦束帶連接到核心單元的肩部、前臂和推進器單元,通過鼓式框架分為上下兩部分,並連接到I場發生器。這個鼓式框架是從亞席瑪採用的版本放大而來。此外,為了集中能量輸出到I場發生器,束帶上搭載了大量E包,用於供應拓散光束炮的能量。上下束帶的前半部分是共用的單元,具有吸排氣口,分別裝備了20門拓散光束炮。通常,砲口被保護蓋保護著,但在使用時,蓋子會被排除,形成彈幕以對抗敵方迎擊飛彈。束帶在展開前方時,可以實現對抗前方的拓散光束炮防禦,並被認為還可作為空氣制動器使用。

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